Aydemir: “Hükümetin beceriksizliği akaryakıt meblağlarını uçuruyor” DEVA Partisi Sektörel Siyasetler Lideri Birol Aydemir, dolar kurundaki sert yükseliş ötürüsıyla artan akaryakıt meblağlarına reaksiyon gösterdi. Aydemir, akaryakıt fiyatlarını TL bazında Avrupa’daki ülkelerle kıyaslayan iktidarı algı operasyonu yapmakla eleştirdi.
Hükûmetin akaryakıtta uyguladığı eşel taşınabilir sistemi ile maliyetlerdeki artışları tüketicilere yansıtmamak için kur ve petrol fiyatlarındaki artışı ÖTV’den karşıladığını fakat son periyotta döviz kuru ve petrol fiyatlarındaki artışlarla ÖTV’de karşılanacak bir marj kalmadığı için, daima pompa meblağlarına yansımaya başladığını tabir eden Aydemir açıklamalarda bulundu:
‘Vatandaşlarımız yeni bir artırım gelmeden depolarını doldurmak için petrol istasyonlarına akın etti’
“Sayın Cumhurbaşkanı “Amerika’nın, İngiltere’nin halini görüyorsunuz. Akaryakıt yok. Almanya’da, Fransa’da kuyruklar. Yiyecek bulamıyorlar. Türkiye’de bu biçimde bir sorun yok” demişti. Bu değerlendirmesinin gerçeği yansıtmadığı aşikâr. İngiltere’de yaşanan süreksiz kuyruklar, ülkede pandemi daha sonrası kâfi sayıda nakliye aracı şoförü olmamasından kaynaklanıyor. İktidar yardımıyla ülkemizde de kuyruklar oluştu. Vatandaşlarımız, akaryakıta daima gelen ve gelmesi de beklenen artırım yağmuru karşısında ‘en azından bir depomu yeni bir artırım gelmeden doldurabilir miyim’ tasasıyla petrol istasyonlarına akın etti. İktidarın açıklamalarının tersine iktisadın son derece makûs olduğunun, vatandaşlarımızın dayanamayacak noktaya geldiğinin daha açık bir göstergesi olabilir mi?”
‘Tarım ve ulaşım başta olmak üzere her alanda maliyetler artacak’
“Kur ve memleketler arası petrol fiyatlarındaki artış devam ederse her artış pompa fiyatına yansıyacak. Akaryakıttaki artırımlar ne yazık ki ülkemizde tarım ve ulaşım başta olmak üzere her alanda maliyetlerin daha da artmasına niye olacak. Bu da yeni artırımları doğuracak. İktidar başka alanlarda olduğu üzere akaryakıt meblağları konusunda da kalıcı tahliller üretmek yerine tribünlere oynadı. Maliyet artışlarını bugüne kadar ÖTV gelirinden imtina ederek karşıladı. ÖTV’den kaynaklı azalan vergi gelirini tütün/alkol eserleri, araçlar vb. eserler üstündeki ÖTV’yi ve öteki vergileri artırarak karşılamaya çalıştı.”
‘Çözüm ekonomiyi düzeltmek ve refah düzeyini artırmak’
“İktidar bu taktiği devamlı yapıyor. Hakikaten elektrikte de bu taktiği uyguladı, uyguluyor. Artırım yapmamak ya da daha az yapmak için kamu şirketlerini ziyana sokuyor ve aslında bir biçimde yükü bir daha vatandaşımıza yüklüyor. Vatandaşlarımızın artık yeni bir artırıma gücü kalmamıştır. Bu yollar hiç bir vakit kalıcı tahlil olmayacağı üzere vatandaşlarımızı kandırmaya çalışmaktan öbür bir şey değil. Tahlil ekonomiyi düzeltmek ve vatandaşlarımızın refah düzeyini artırmak.”
‘İktidarın Avrupa’daki fiyatlarla ülkemizdeki meblağları TL bazında karşılaştırması tam bir algı operasyonu’
“Ülkemizdeki akaryakıt fiyatlarının Avrupa’daki akaryakıt meblağları ile karşılaştırılması ise elma ile armudu karşılaştırmakla tıpkı. Bu tam bir algı operasyonu. İktidar elektrik ve doğal gazda yaptığı üzere akaryakıtta da Avrupa’daki fiyatlarla ülkemizdeki fiyatları TL bazında karşılaştırıyor ve bizdeki meblağların uygun olduğunu sav ediyor. bu türlü vatandaşlarımıza yeni artırımlara hazırlıklı olun daveti yapıyor. Avrupa’daki yakıt meblağlarını, dolar ve euro karşında erimiş olan TL’ye çevirerek yapılan bir karşılaştırma kabul edilemez.”
‘Alım gücü dikkate alınmalı’
“Alım gücü dikkate alınmadan yapılacak karşılaştırmalar anlamsızdır. Bu uğraş, iktidarın sorumluluğu kabul etmemek için kaçış yolu. Ulusal gelirin daima azaldığı ve AB ülkeleri ortasında en düşük minimum fiyata sahip ülkemizde, hatta Çin’in bile biroldukça bölgesinin altına indiği ülkemizde vatandaşlarımızın gelir durumuna bakarak kıyaslama yapılmalı.”
‘Avrupa’daki minimum fiyatla 4 kat fazla yakıt alınıyor’
“Avrupa’da taban fiyatla alınabilen akaryakıt ölçüsü ile ülkemizde minimum fiyatla alınabilen akaryakıt ölçüsü içinde 4 kata yakın fark var. Avrupa’da yakıt fiyatının en yüksek olduğu ülke olan Hollanda’da yakıt fiyatı 1,874 Euro (20,6 TL) iken taban fiyat yaklaşık 1650 Euro (18.500 TL) Bizde ise yakıt fiyatı 0,751 Euro (8,15 TL) iken minimum fiyat 2.825 TL. Yani Hollanda da yakıt fiyatı bize göre 2,5 kat fazla fakat taban fiyat de 6,5 kat fazla. Bir Hollandalı taban fiyatıyla 880 litre akaryakıt alabilirken bizim vatandaşımız taban fiyatıyla yalnızca 346 litre akaryakıt alabiliyor. Hollanda vatandaşı bizim vatandaşımıza kıyasla fazlaca daha rahat (2,5 kat) yaşıyor.”
‘İktidar ve yandaşları tahlil aramadıkları üzere alay etme cüretinde bulunuyorlar’
“İktidar ve yandaşları tahlil namına bir adım atmadıkları üzere, eski bir AK Parti Milletvekilinin yaptığı üzere alay etme cüretinde bulunuyorlar. ‘Mini küçük artırım yapılıyor’ diyorlar. bu biçimde vatandaşlarımızın gelirlerini de küçük mini artırın. Hakikaten son bir ayda küçük mini artırım yaparak akaryakıta son bir ayda 5 defa artırım yapılmıştır. Dolar kuru arttıkça akaryakıt meblağları da artmaya devam edecektir. Vatandaşlarımızın gelirleri fakat TÜİK’in makyajlı enflasyonu oranında 6 ayda bir artırılıyor ve TL’deki kıymet kaybı epeyce daha süratli olduğu için gerçek gelirimiz daima azalıyor.”
‘İktidar adım atamıyorsa bıraksınlar biz atalım’
“Her ay daima yoksullaşıyoruz. Her gün yeni bir artırım haberi ile uyanıyoruz. Dolar kuru artıyor. Enflasyon tırmanıyor. Ekonomik göstergeler daima berbata gidiyor. Vatandaşlarımızın alım gücünün daima düştüğü bir periyotta iktidarın elinden ise artırımları küçümsemek ve legalleştirmek geliyor. Artırımların yağmur üzere yağdığı bir periyotta bu artırımları küçümseyerek ve legalleştirerek vatandaşlarımızı rahatlatamazsınız. Acil olarak iktisadımızı düzeltecek, vatandaşlarımızın gelir düzeyini yükseltecek adımlar atmalısınız. Atamıyor musunuz? bu biçimde yol açın biz atalım ve ülkemizi düzlüğe çıkartalım.”
Hibya Haber Ajansı
Hükûmetin akaryakıtta uyguladığı eşel taşınabilir sistemi ile maliyetlerdeki artışları tüketicilere yansıtmamak için kur ve petrol fiyatlarındaki artışı ÖTV’den karşıladığını fakat son periyotta döviz kuru ve petrol fiyatlarındaki artışlarla ÖTV’de karşılanacak bir marj kalmadığı için, daima pompa meblağlarına yansımaya başladığını tabir eden Aydemir açıklamalarda bulundu:
‘Vatandaşlarımız yeni bir artırım gelmeden depolarını doldurmak için petrol istasyonlarına akın etti’
“Sayın Cumhurbaşkanı “Amerika’nın, İngiltere’nin halini görüyorsunuz. Akaryakıt yok. Almanya’da, Fransa’da kuyruklar. Yiyecek bulamıyorlar. Türkiye’de bu biçimde bir sorun yok” demişti. Bu değerlendirmesinin gerçeği yansıtmadığı aşikâr. İngiltere’de yaşanan süreksiz kuyruklar, ülkede pandemi daha sonrası kâfi sayıda nakliye aracı şoförü olmamasından kaynaklanıyor. İktidar yardımıyla ülkemizde de kuyruklar oluştu. Vatandaşlarımız, akaryakıta daima gelen ve gelmesi de beklenen artırım yağmuru karşısında ‘en azından bir depomu yeni bir artırım gelmeden doldurabilir miyim’ tasasıyla petrol istasyonlarına akın etti. İktidarın açıklamalarının tersine iktisadın son derece makûs olduğunun, vatandaşlarımızın dayanamayacak noktaya geldiğinin daha açık bir göstergesi olabilir mi?”
‘Tarım ve ulaşım başta olmak üzere her alanda maliyetler artacak’
“Kur ve memleketler arası petrol fiyatlarındaki artış devam ederse her artış pompa fiyatına yansıyacak. Akaryakıttaki artırımlar ne yazık ki ülkemizde tarım ve ulaşım başta olmak üzere her alanda maliyetlerin daha da artmasına niye olacak. Bu da yeni artırımları doğuracak. İktidar başka alanlarda olduğu üzere akaryakıt meblağları konusunda da kalıcı tahliller üretmek yerine tribünlere oynadı. Maliyet artışlarını bugüne kadar ÖTV gelirinden imtina ederek karşıladı. ÖTV’den kaynaklı azalan vergi gelirini tütün/alkol eserleri, araçlar vb. eserler üstündeki ÖTV’yi ve öteki vergileri artırarak karşılamaya çalıştı.”
‘Çözüm ekonomiyi düzeltmek ve refah düzeyini artırmak’
“İktidar bu taktiği devamlı yapıyor. Hakikaten elektrikte de bu taktiği uyguladı, uyguluyor. Artırım yapmamak ya da daha az yapmak için kamu şirketlerini ziyana sokuyor ve aslında bir biçimde yükü bir daha vatandaşımıza yüklüyor. Vatandaşlarımızın artık yeni bir artırıma gücü kalmamıştır. Bu yollar hiç bir vakit kalıcı tahlil olmayacağı üzere vatandaşlarımızı kandırmaya çalışmaktan öbür bir şey değil. Tahlil ekonomiyi düzeltmek ve vatandaşlarımızın refah düzeyini artırmak.”
‘İktidarın Avrupa’daki fiyatlarla ülkemizdeki meblağları TL bazında karşılaştırması tam bir algı operasyonu’
“Ülkemizdeki akaryakıt fiyatlarının Avrupa’daki akaryakıt meblağları ile karşılaştırılması ise elma ile armudu karşılaştırmakla tıpkı. Bu tam bir algı operasyonu. İktidar elektrik ve doğal gazda yaptığı üzere akaryakıtta da Avrupa’daki fiyatlarla ülkemizdeki fiyatları TL bazında karşılaştırıyor ve bizdeki meblağların uygun olduğunu sav ediyor. bu türlü vatandaşlarımıza yeni artırımlara hazırlıklı olun daveti yapıyor. Avrupa’daki yakıt meblağlarını, dolar ve euro karşında erimiş olan TL’ye çevirerek yapılan bir karşılaştırma kabul edilemez.”
‘Alım gücü dikkate alınmalı’
“Alım gücü dikkate alınmadan yapılacak karşılaştırmalar anlamsızdır. Bu uğraş, iktidarın sorumluluğu kabul etmemek için kaçış yolu. Ulusal gelirin daima azaldığı ve AB ülkeleri ortasında en düşük minimum fiyata sahip ülkemizde, hatta Çin’in bile biroldukça bölgesinin altına indiği ülkemizde vatandaşlarımızın gelir durumuna bakarak kıyaslama yapılmalı.”
‘Avrupa’daki minimum fiyatla 4 kat fazla yakıt alınıyor’
“Avrupa’da taban fiyatla alınabilen akaryakıt ölçüsü ile ülkemizde minimum fiyatla alınabilen akaryakıt ölçüsü içinde 4 kata yakın fark var. Avrupa’da yakıt fiyatının en yüksek olduğu ülke olan Hollanda’da yakıt fiyatı 1,874 Euro (20,6 TL) iken taban fiyat yaklaşık 1650 Euro (18.500 TL) Bizde ise yakıt fiyatı 0,751 Euro (8,15 TL) iken minimum fiyat 2.825 TL. Yani Hollanda da yakıt fiyatı bize göre 2,5 kat fazla fakat taban fiyat de 6,5 kat fazla. Bir Hollandalı taban fiyatıyla 880 litre akaryakıt alabilirken bizim vatandaşımız taban fiyatıyla yalnızca 346 litre akaryakıt alabiliyor. Hollanda vatandaşı bizim vatandaşımıza kıyasla fazlaca daha rahat (2,5 kat) yaşıyor.”
| Ülke | Akaryakıt Fiyatı (Litre) | Aylık Taban Fiyat | Alınan Toplam Akaryakıt (Litre) |
| Hollanda | 1,874 Euro | 1650 Euro | 880 |
| Türkiye | 8,15 TL | 2825 TL | 346 |
‘İktidar ve yandaşları tahlil aramadıkları üzere alay etme cüretinde bulunuyorlar’
“İktidar ve yandaşları tahlil namına bir adım atmadıkları üzere, eski bir AK Parti Milletvekilinin yaptığı üzere alay etme cüretinde bulunuyorlar. ‘Mini küçük artırım yapılıyor’ diyorlar. bu biçimde vatandaşlarımızın gelirlerini de küçük mini artırın. Hakikaten son bir ayda küçük mini artırım yaparak akaryakıta son bir ayda 5 defa artırım yapılmıştır. Dolar kuru arttıkça akaryakıt meblağları da artmaya devam edecektir. Vatandaşlarımızın gelirleri fakat TÜİK’in makyajlı enflasyonu oranında 6 ayda bir artırılıyor ve TL’deki kıymet kaybı epeyce daha süratli olduğu için gerçek gelirimiz daima azalıyor.”
‘İktidar adım atamıyorsa bıraksınlar biz atalım’
“Her ay daima yoksullaşıyoruz. Her gün yeni bir artırım haberi ile uyanıyoruz. Dolar kuru artıyor. Enflasyon tırmanıyor. Ekonomik göstergeler daima berbata gidiyor. Vatandaşlarımızın alım gücünün daima düştüğü bir periyotta iktidarın elinden ise artırımları küçümsemek ve legalleştirmek geliyor. Artırımların yağmur üzere yağdığı bir periyotta bu artırımları küçümseyerek ve legalleştirerek vatandaşlarımızı rahatlatamazsınız. Acil olarak iktisadımızı düzeltecek, vatandaşlarımızın gelir düzeyini yükseltecek adımlar atmalısınız. Atamıyor musunuz? bu biçimde yol açın biz atalım ve ülkemizi düzlüğe çıkartalım.”
Hibya Haber Ajansı