Titanic International Society’nin başkanı, Titan denizaltısı patladıktan sonra enkaza ziyaretlerin durdurulması çağrısında bulunuyor.
İle ilgili Ilaria Minucci Yayınlanan 23 Haziran 2023
Kendini Titanik’e adamış bir araştırma ekibinin başkanı, beş kişiyi taşıyan Titan denizaltısının patlamasının ardından, ölümcül olayın, insan gezilerini tamamen durdurma olasılığını “ciddiye düşünme” çağrısı olarak anlaşılması gerektiğini söyledi. enkaz.
Titanic International Society başkanı Titan denizaltısı patladı: Enkaza ziyaretleri durdurun
Charles HaasTitanic International Society başkanı, yaptığı açıklamada, “Titanik’in enkazına yapılan insan ziyaretlerinin güvenlik adına sona ermesi gerekip gerekmediğini ciddi olarak düşünmenin zamanı geldi” dedi ve “tekrarlanan insan ziyaretlerinin nispeten az şey bıraktığını” yineledi. Enkazdan veya üzerinde öğrenin” Şirketin web sitesine göre Haas, 1993 ve 1996 yıllarında enkazı iki kez ziyaret etti.
Haas’a göre otonom su altı araçları, eskiden insanlı görevlerin yaptığı işi yapabiliyor. Titanic International Society başkanı, Titan denizaltısının patlamasına odaklanarak, yaşananları “trajik ve önlenebilir bir olay” olarak nitelendirerek, sertifikası olmayan ve daha önce güvenlik soruşturması açılmış olan denizaltının güvenliği ve tasarımı hakkında ayrıntılı bir soruşturma yapılması çağrısında bulundu. şüpheli güvenliği nedeniyle defalarca rapor edilmiştir.
“Titanik dünyaya güvenlik dersleri verdiği gibi, Titan’ın kaybı da bir ders olmalı. Titanik aynı zamanda dünyaya kibrin ve teknolojiye aşırı güvenmenin tehlikelerini de öğretti. Bu keşif gezisinin trajik sonucu, bu derslerin hala öğrenilmesi gerektiğini gösterdi,” dedi Haas.
Haas’ın sözleri ve diğer Titanic uzmanlarının çekiciliği
Zamanının en gelişmiş buhar gemisi olan Titanik 1912’de battı ve 1.500’den fazla insan öldü. Haas, Titan’ın patlamasının Titanic’in “kaybından 111 yıl sonra beş kişinin daha hayatını kaybettiği” anlamına geldiğini ve bu da toplumunu derinden üzdüğünü söyledi.
“Titanik tutkularının peşinden giderken hayatlarını kaybedenlerin ailelerine en derin başsağlığı ve sevgilerimizi sunuyor, anılarının hayatları kadar güçlü ve canlı kalması için dua ediyoruz. Ayrıca, kayıplarının denizde tehlikede olanların güvenliğini sağlamak için dünyayı bir kez daha harekete geçireceğini umuyoruz” dedi.
Haas’ın sözleri, enkaz ziyaretlerinde değişiklik öneren diğer Titanik uzmanlarının sözleriyle birleşiyor. İngiltere merkezli Titanic sergi şirketi White Star Memories Ltd’nin CEO’su, cnn: “Gelecekte Titanik’in enkazı üzerinde herhangi bir araştırma yapılma şansı son derece zayıf. Muhtemelen hayatımda değil.”
Michael PoirierKâr amacı gütmeyen Titanic International Society’nin bir mütevellisi, Insider’a seyahatte muhtemelen bir “duraklama” olacağını söyledi: “Şimdi denizaltılara bakmanız gerekecek … ve güncel olduklarından ve çalışır durumda olduklarından emin olun. standart.”
İle ilgili Ilaria Minucci Yayınlanan 23 Haziran 2023
Kendini Titanik’e adamış bir araştırma ekibinin başkanı, beş kişiyi taşıyan Titan denizaltısının patlamasının ardından, ölümcül olayın, insan gezilerini tamamen durdurma olasılığını “ciddiye düşünme” çağrısı olarak anlaşılması gerektiğini söyledi. enkaz.
Titanic International Society başkanı Titan denizaltısı patladı: Enkaza ziyaretleri durdurun
Charles HaasTitanic International Society başkanı, yaptığı açıklamada, “Titanik’in enkazına yapılan insan ziyaretlerinin güvenlik adına sona ermesi gerekip gerekmediğini ciddi olarak düşünmenin zamanı geldi” dedi ve “tekrarlanan insan ziyaretlerinin nispeten az şey bıraktığını” yineledi. Enkazdan veya üzerinde öğrenin” Şirketin web sitesine göre Haas, 1993 ve 1996 yıllarında enkazı iki kez ziyaret etti.
Haas’a göre otonom su altı araçları, eskiden insanlı görevlerin yaptığı işi yapabiliyor. Titanic International Society başkanı, Titan denizaltısının patlamasına odaklanarak, yaşananları “trajik ve önlenebilir bir olay” olarak nitelendirerek, sertifikası olmayan ve daha önce güvenlik soruşturması açılmış olan denizaltının güvenliği ve tasarımı hakkında ayrıntılı bir soruşturma yapılması çağrısında bulundu. şüpheli güvenliği nedeniyle defalarca rapor edilmiştir.
“Titanik dünyaya güvenlik dersleri verdiği gibi, Titan’ın kaybı da bir ders olmalı. Titanik aynı zamanda dünyaya kibrin ve teknolojiye aşırı güvenmenin tehlikelerini de öğretti. Bu keşif gezisinin trajik sonucu, bu derslerin hala öğrenilmesi gerektiğini gösterdi,” dedi Haas.
Haas’ın sözleri ve diğer Titanic uzmanlarının çekiciliği
Zamanının en gelişmiş buhar gemisi olan Titanik 1912’de battı ve 1.500’den fazla insan öldü. Haas, Titan’ın patlamasının Titanic’in “kaybından 111 yıl sonra beş kişinin daha hayatını kaybettiği” anlamına geldiğini ve bu da toplumunu derinden üzdüğünü söyledi.
“Titanik tutkularının peşinden giderken hayatlarını kaybedenlerin ailelerine en derin başsağlığı ve sevgilerimizi sunuyor, anılarının hayatları kadar güçlü ve canlı kalması için dua ediyoruz. Ayrıca, kayıplarının denizde tehlikede olanların güvenliğini sağlamak için dünyayı bir kez daha harekete geçireceğini umuyoruz” dedi.
Haas’ın sözleri, enkaz ziyaretlerinde değişiklik öneren diğer Titanik uzmanlarının sözleriyle birleşiyor. İngiltere merkezli Titanic sergi şirketi White Star Memories Ltd’nin CEO’su, cnn: “Gelecekte Titanik’in enkazı üzerinde herhangi bir araştırma yapılma şansı son derece zayıf. Muhtemelen hayatımda değil.”
Michael PoirierKâr amacı gütmeyen Titanic International Society’nin bir mütevellisi, Insider’a seyahatte muhtemelen bir “duraklama” olacağını söyledi: “Şimdi denizaltılara bakmanız gerekecek … ve güncel olduklarından ve çalışır durumda olduklarından emin olun. standart.”