Elektrikli araba
Medya: Musk Pekin'de “otomatik pilot” taahhüdünü gerçekleştirdi
Çin Başbakanı Li Qiang, Pekin'de Elon Musk (solda) ile görüştü. Fotoğraf
© Wang Ye/XinHua/dpa
Tesla patronu Pekin'e sürpriz bir gezi yaptı. Elektrikli otomobil üreticisi Çin'de daha fazla rekabetle karşı karşıya ve şu ana kadar büyük bir dezavantaja sahip.
Basında çıkan haberlere göre Tesla'nın kurucusu Elon Musk, Çin'e yaptığı hızlı ziyaret sırasında “Otomatik pilot” destek sisteminin gelişmiş versiyonunu tanıtma konusunda önemli taahhütlerde bulundu. Finansal hizmet Bloomberg ve Wall Street Journal'ın Pazartesi günü yazdığına göre Tesla, Çinli çevrimiçi dev Baidu ile bir navigasyon ve harita anlaşması imzaladı. Bilgili kaynaklara dayandırılan habere göre Çinli yetkililer daha sonra ülkede yeni “Otomatik pilot” versiyonunun piyasaya sürülmesi için yeşil ışık yaktı.
Çin Tesla için en önemli pazarlardan biri. Ancak elektrikli otomobil öncüsü, ülkede yerel markaların artan rekabetiyle karşı karşıya. 2023'ün son çeyreğinde üretici BYD, küresel teslimatlar açısından Tesla'yı bile geride bıraktı. Rakipler aynı zamanda sürüş destek fonksiyonlarına da sahipken Tesla dizginlendi.
“Tam Otomatik Sürüş” olarak adlandırılan yeni “otomatik pilot” versiyonu, diğer hususların yanı sıra trafik ışığı sinyallerini ve geçiş hakkı kurallarını da gözetmelidir. Aynı zamanda Tesla, yazılımın -adının aksine- henüz aracı otonom bir araca dönüştürmediğini ve sürücünün her zaman müdahaleye hazır olması gerektiğini vurguluyor.
Musk, görüşmeler için Pazar günü Pekin'de Çin Başbakanı Li Qiang ile bir araya geldi. Li, Tesla'nın Çin'deki büyük fabrikasını kurduğu sırada Şanghay'da parti lideriydi. Devlet televizyonu CCTV, Tesla'nın Çin'deki gelişiminin “Çin-ABD ekonomik ve ticari işbirliğinin başarılı bir örneği” olduğunu bildirdi. Musk da buna karşılık Şangay'daki Çin ekibinin “sıkı çalışmasını” övdü ve bu da oradaki Tesla fabrikasını şirketin en iyi performans gösteren fabrikası haline getirdi.
İkinci en önemli satış pazarı
52 yaşındaki adam, Pazar günü beklenmedik bir şekilde özel uçağıyla Pekin'e indi. Basında çıkan haberlere göre Musk'un ziyareti aynı zamanda veri aktarımı konularına da odaklanacak. Girişimci, Tesla'nın ABD'deki otonom sürüş programı kapsamında Çin'den toplanan verileri depolaması için izin almak istiyor.
Tesla için Çin Halk Cumhuriyeti dünyanın en önemli ikinci satış pazarıdır. Şangay fabrikası en büyük Tesla fabrikasıdır. Ancak grup şu anda elektrikli otomobil pazarındaki durgunluktan ve Çin'deki acımasız fiyat rekabetinden muzdarip. İlk çeyrekte Tesla, dünya çapında bir yıl öncesine göre şaşırtıcı derecede daha az araç (yaklaşık 387.000 araç) teslim etti. Almanya'da elektrikli otomobil alım primlerindeki kayıp, akülü otomobil satışlarını etkiliyor. Tesla artık dünya çapındaki işlerinin yüzde onundan fazlasını kesmek istiyor.
Musk, bir hafta kadar önce Hindistan Devlet Başkanı Narendra Modi ile planlanan toplantıyı erteledi. O sırada 52 yaşındaki oyuncu, planlama nedenlerini öne sürerek kısa vadeli iptalini açıklamıştı.
dpa
#Konular
Medya: Musk Pekin'de “otomatik pilot” taahhüdünü gerçekleştirdi
Çin Başbakanı Li Qiang, Pekin'de Elon Musk (solda) ile görüştü. Fotoğraf
© Wang Ye/XinHua/dpa
Tesla patronu Pekin'e sürpriz bir gezi yaptı. Elektrikli otomobil üreticisi Çin'de daha fazla rekabetle karşı karşıya ve şu ana kadar büyük bir dezavantaja sahip.
Basında çıkan haberlere göre Tesla'nın kurucusu Elon Musk, Çin'e yaptığı hızlı ziyaret sırasında “Otomatik pilot” destek sisteminin gelişmiş versiyonunu tanıtma konusunda önemli taahhütlerde bulundu. Finansal hizmet Bloomberg ve Wall Street Journal'ın Pazartesi günü yazdığına göre Tesla, Çinli çevrimiçi dev Baidu ile bir navigasyon ve harita anlaşması imzaladı. Bilgili kaynaklara dayandırılan habere göre Çinli yetkililer daha sonra ülkede yeni “Otomatik pilot” versiyonunun piyasaya sürülmesi için yeşil ışık yaktı.
Çin Tesla için en önemli pazarlardan biri. Ancak elektrikli otomobil öncüsü, ülkede yerel markaların artan rekabetiyle karşı karşıya. 2023'ün son çeyreğinde üretici BYD, küresel teslimatlar açısından Tesla'yı bile geride bıraktı. Rakipler aynı zamanda sürüş destek fonksiyonlarına da sahipken Tesla dizginlendi.
“Tam Otomatik Sürüş” olarak adlandırılan yeni “otomatik pilot” versiyonu, diğer hususların yanı sıra trafik ışığı sinyallerini ve geçiş hakkı kurallarını da gözetmelidir. Aynı zamanda Tesla, yazılımın -adının aksine- henüz aracı otonom bir araca dönüştürmediğini ve sürücünün her zaman müdahaleye hazır olması gerektiğini vurguluyor.
Musk, görüşmeler için Pazar günü Pekin'de Çin Başbakanı Li Qiang ile bir araya geldi. Li, Tesla'nın Çin'deki büyük fabrikasını kurduğu sırada Şanghay'da parti lideriydi. Devlet televizyonu CCTV, Tesla'nın Çin'deki gelişiminin “Çin-ABD ekonomik ve ticari işbirliğinin başarılı bir örneği” olduğunu bildirdi. Musk da buna karşılık Şangay'daki Çin ekibinin “sıkı çalışmasını” övdü ve bu da oradaki Tesla fabrikasını şirketin en iyi performans gösteren fabrikası haline getirdi.
İkinci en önemli satış pazarı
52 yaşındaki adam, Pazar günü beklenmedik bir şekilde özel uçağıyla Pekin'e indi. Basında çıkan haberlere göre Musk'un ziyareti aynı zamanda veri aktarımı konularına da odaklanacak. Girişimci, Tesla'nın ABD'deki otonom sürüş programı kapsamında Çin'den toplanan verileri depolaması için izin almak istiyor.
Tesla için Çin Halk Cumhuriyeti dünyanın en önemli ikinci satış pazarıdır. Şangay fabrikası en büyük Tesla fabrikasıdır. Ancak grup şu anda elektrikli otomobil pazarındaki durgunluktan ve Çin'deki acımasız fiyat rekabetinden muzdarip. İlk çeyrekte Tesla, dünya çapında bir yıl öncesine göre şaşırtıcı derecede daha az araç (yaklaşık 387.000 araç) teslim etti. Almanya'da elektrikli otomobil alım primlerindeki kayıp, akülü otomobil satışlarını etkiliyor. Tesla artık dünya çapındaki işlerinin yüzde onundan fazlasını kesmek istiyor.
Musk, bir hafta kadar önce Hindistan Devlet Başkanı Narendra Modi ile planlanan toplantıyı erteledi. O sırada 52 yaşındaki oyuncu, planlama nedenlerini öne sürerek kısa vadeli iptalini açıklamıştı.
dpa
#Konular