Tesla'nın patronu
Apple'ın araba planları Tesla için bir tehdit olarak değerlendirildi – Elon Musk projenin sonuna böyle tepki verdi
Elon Musk, diğer özelliklerinin yanı sıra, otomobil şirketi Tesla'nın da başkanıdır.
© İtalya Fotoğraf Basını / Imago Görselleri
Hayranlar yıllardır Apple'ın ilk arabasını bekliyordu. Şimdi ise sürpriz bir şekilde projenin bitişi açıklandı. Elon Musk rahatlamış görünüyor. Tesla için en büyük tehlike henüz bitmedi.
Sonu sürpriz oldu: on yılı aşkın bir sürenin ardından Apple, Project Titan çalışanlarına projenin durdurulacağını bildirdi. İsmin arkasında şirketin en iddialı planlarından biri yatıyor: Apple'ın kendi arabası. Apple Car defalarca Tesla için bir tehdit olarak görüldü. CEO Elon Musk'un projenin sonunda konuşma yapması sürpriz değil. Ancak son derece sakindi.
Salı akşamı “Bloomberg” tarafından içeriden kişilerin alıntılandığı haberler ortalıkta dolaşırken Musk, kısa mesaj servisi X'te borsa hesabı “Olağandışı Balinalar”dan projenin sonuna değinen bir gönderi paylaştı. İlk yorumu yalnızca iki emojiden oluşuyordu: bir selamlama ve yanan bir sigara.
Elon Musk kesinlikle rahatladı
Tam olarak ne söylemek istediğini açıklamadı. Selam emojisi genellikle veda ve saygı gösterisi olarak kullanılır; sigara rahatlamayı temsil edebilir. Konuyla ilgili şu ana kadar paylaştığı tek gönderi biraz daha bağlam sağlıyor: Musk, Apple'ın bu kararla ilgili düşünce sürecini açıklamaya çalışan başka bir gönderiye yorumunda “Bir otomobil şirketinin doğal durumu onun ölümüdür” dedi. Ve Ford ve Tesla'nın ABD'de hiçbir zaman iflas etmeyen tek otomobil üreticileri olduğunu vurguladı. Musk ayrıca arabaları karlı bir şekilde üretmenin ne kadar zor olduğunu da defalarca vurguladı.
Ayrıca Tesla patronunun geçmişte Apple'ın araba planları hakkında ne düşündüğünü de defalarca açıkladı. Handelsblatt'a Apple'ın planlarından “Arabalar telefonlardan veya akıllı saatlerden çok daha karmaşık” diye şikayet etti. “Foxconn gibi bir tedarikçiye gidip 'Bana bir araba yap' diyemezsin.” Aynı röportajda Apple'ın zaten Tesla için bir tür mezarlık olduğunu söyleyerek şaka yaptı. “Tesla'da başarılı olamazsan Apple'dan ayrılırsın.”
Sesli hikaye
Bilgisayar delisinden Mars fatihine
Elon Musk nasıl dünyanın en zengin insanı oldu ve bu yolda daima başarısızlığı kabul etti
09/07/2023
Tehlike önlendi mi?
Endüstri gözlemcileri kesinlikle bir Apple otomobilini Tesla için olası bir tehdit olarak görüyorlardı. Apple genellikle aynı müşterilere hitap ediyor ve dünya çapında oldukça sadık ve ortalamanın üzerinde zengin bir hayran kitlesine sahip. Her şeyden önce, birçok insan için Apple kaliteyi temsil ediyor: Tesla hâlâ boşluklar gibi üretim kusurlarıyla ve bazen yazılım sorunlarından kaynaklanan ciddi arızalarla mücadele ederken, Apple'dan çok daha karmaşık bir ürün beklenirdi.
Aslında projenin sona ermesine yol açan şeyin tam da bu iddia olduğu düşünülebilir. Apple'ın hiçbir zaman resmi olarak onaylanmayan planları tamamen otonom bir araba gerektiriyordu; Apple ancak sonbaharda Arizona çölündeki bir rotadaki test sürüşlerinin sayısını üç katına çıkardı (burada gizli test rotasının nasıl keşfedildiğini öğrenebilirsiniz). “Bloomberg”e göre son zamanlarda gerçek bir kundağı motorlu araç yerine sadece birkaç destek sistemi sunmak yerine piyasaya sürülmeyi 2028'e erteleme yönünde düşünceler vardı. Ancak görünüşe göre bu beklentiler liderlik için yeterli değildi: Son birkaç hafta içinde fişi çekme kararı verildi.
Fiyatlar, aralık, performans
“Kıyamet canavarı” – Tesla'nın yeni Cybertruck'unun yapabileceği şey bu
Carplay başarı faktörü
Tesla muhtemelen hala rahat bir nefes alamıyor. Apple pazara doğrudan rakip olarak girecek ancak dolaylı olarak bu bir dezavantaj olabilir. Çünkü grup zaten diğer üreticiler için bir başarı faktörüdür. Carplay işletim sistemi sayesinde Apple'ın iPhone'u araç ekranında da kullanılabiliyor. Müşteriler bunu takdir ediyor: Özellikle Mercedes, BMW ve Audi gibi birinci sınıf üreticilerin hayranları, 2022 yılında yapılan bir araştırmada, kendi akıllı telefonlarının entegrasyon eksikliğinin araba satın almamak için bir neden olacağını belirtti.
Apple artık kendi araba planlarını iptal ederse bu Carplay'e fayda sağlayabilir: Apple zaten 2022'de sistemin kapsamlı bir şekilde yenilendiğini duyurmuştu; artık sensörlere ve araç fonksiyonlarına da bağlanacak. Soru her zaman Apple'ın kendi arabasında sunmak için özellikleri geri alıp almayacağıydı. Bu husus ortadan kaldırılırsa, Apple'ın bu işlevleri diğer otomobil üreticilerine satma konusunda çıkarı olabilir. Bu arada Tesla bunların arasında değil. Şirket, ne Apple Carplay'i ne de Google'ın Android Auto'sunu sunan az sayıda otomobil üreticisinden biri.
Kaynaklar: Elon MuskBloomberg, Yön Noktası
mma
#Konular
Apple'ın araba planları Tesla için bir tehdit olarak değerlendirildi – Elon Musk projenin sonuna böyle tepki verdi
Elon Musk, diğer özelliklerinin yanı sıra, otomobil şirketi Tesla'nın da başkanıdır.
© İtalya Fotoğraf Basını / Imago Görselleri
Hayranlar yıllardır Apple'ın ilk arabasını bekliyordu. Şimdi ise sürpriz bir şekilde projenin bitişi açıklandı. Elon Musk rahatlamış görünüyor. Tesla için en büyük tehlike henüz bitmedi.
Sonu sürpriz oldu: on yılı aşkın bir sürenin ardından Apple, Project Titan çalışanlarına projenin durdurulacağını bildirdi. İsmin arkasında şirketin en iddialı planlarından biri yatıyor: Apple'ın kendi arabası. Apple Car defalarca Tesla için bir tehdit olarak görüldü. CEO Elon Musk'un projenin sonunda konuşma yapması sürpriz değil. Ancak son derece sakindi.
Salı akşamı “Bloomberg” tarafından içeriden kişilerin alıntılandığı haberler ortalıkta dolaşırken Musk, kısa mesaj servisi X'te borsa hesabı “Olağandışı Balinalar”dan projenin sonuna değinen bir gönderi paylaştı. İlk yorumu yalnızca iki emojiden oluşuyordu: bir selamlama ve yanan bir sigara.
Elon Musk kesinlikle rahatladı
Tam olarak ne söylemek istediğini açıklamadı. Selam emojisi genellikle veda ve saygı gösterisi olarak kullanılır; sigara rahatlamayı temsil edebilir. Konuyla ilgili şu ana kadar paylaştığı tek gönderi biraz daha bağlam sağlıyor: Musk, Apple'ın bu kararla ilgili düşünce sürecini açıklamaya çalışan başka bir gönderiye yorumunda “Bir otomobil şirketinin doğal durumu onun ölümüdür” dedi. Ve Ford ve Tesla'nın ABD'de hiçbir zaman iflas etmeyen tek otomobil üreticileri olduğunu vurguladı. Musk ayrıca arabaları karlı bir şekilde üretmenin ne kadar zor olduğunu da defalarca vurguladı.
Ayrıca Tesla patronunun geçmişte Apple'ın araba planları hakkında ne düşündüğünü de defalarca açıkladı. Handelsblatt'a Apple'ın planlarından “Arabalar telefonlardan veya akıllı saatlerden çok daha karmaşık” diye şikayet etti. “Foxconn gibi bir tedarikçiye gidip 'Bana bir araba yap' diyemezsin.” Aynı röportajda Apple'ın zaten Tesla için bir tür mezarlık olduğunu söyleyerek şaka yaptı. “Tesla'da başarılı olamazsan Apple'dan ayrılırsın.”
Sesli hikaye
Bilgisayar delisinden Mars fatihine
Elon Musk nasıl dünyanın en zengin insanı oldu ve bu yolda daima başarısızlığı kabul etti
09/07/2023
Tehlike önlendi mi?
Endüstri gözlemcileri kesinlikle bir Apple otomobilini Tesla için olası bir tehdit olarak görüyorlardı. Apple genellikle aynı müşterilere hitap ediyor ve dünya çapında oldukça sadık ve ortalamanın üzerinde zengin bir hayran kitlesine sahip. Her şeyden önce, birçok insan için Apple kaliteyi temsil ediyor: Tesla hâlâ boşluklar gibi üretim kusurlarıyla ve bazen yazılım sorunlarından kaynaklanan ciddi arızalarla mücadele ederken, Apple'dan çok daha karmaşık bir ürün beklenirdi.
Aslında projenin sona ermesine yol açan şeyin tam da bu iddia olduğu düşünülebilir. Apple'ın hiçbir zaman resmi olarak onaylanmayan planları tamamen otonom bir araba gerektiriyordu; Apple ancak sonbaharda Arizona çölündeki bir rotadaki test sürüşlerinin sayısını üç katına çıkardı (burada gizli test rotasının nasıl keşfedildiğini öğrenebilirsiniz). “Bloomberg”e göre son zamanlarda gerçek bir kundağı motorlu araç yerine sadece birkaç destek sistemi sunmak yerine piyasaya sürülmeyi 2028'e erteleme yönünde düşünceler vardı. Ancak görünüşe göre bu beklentiler liderlik için yeterli değildi: Son birkaç hafta içinde fişi çekme kararı verildi.
Fiyatlar, aralık, performans
“Kıyamet canavarı” – Tesla'nın yeni Cybertruck'unun yapabileceği şey bu
Carplay başarı faktörü
Tesla muhtemelen hala rahat bir nefes alamıyor. Apple pazara doğrudan rakip olarak girecek ancak dolaylı olarak bu bir dezavantaj olabilir. Çünkü grup zaten diğer üreticiler için bir başarı faktörüdür. Carplay işletim sistemi sayesinde Apple'ın iPhone'u araç ekranında da kullanılabiliyor. Müşteriler bunu takdir ediyor: Özellikle Mercedes, BMW ve Audi gibi birinci sınıf üreticilerin hayranları, 2022 yılında yapılan bir araştırmada, kendi akıllı telefonlarının entegrasyon eksikliğinin araba satın almamak için bir neden olacağını belirtti.
Apple artık kendi araba planlarını iptal ederse bu Carplay'e fayda sağlayabilir: Apple zaten 2022'de sistemin kapsamlı bir şekilde yenilendiğini duyurmuştu; artık sensörlere ve araç fonksiyonlarına da bağlanacak. Soru her zaman Apple'ın kendi arabasında sunmak için özellikleri geri alıp almayacağıydı. Bu husus ortadan kaldırılırsa, Apple'ın bu işlevleri diğer otomobil üreticilerine satma konusunda çıkarı olabilir. Bu arada Tesla bunların arasında değil. Şirket, ne Apple Carplay'i ne de Google'ın Android Auto'sunu sunan az sayıda otomobil üreticisinden biri.
Kaynaklar: Elon MuskBloomberg, Yön Noktası
mma
#Konular