Google'ın kardeş şirketi
Waymo'nun Kaliforniya'daki robotaksi hizmetlerini genişletmesine izin verildi
Google'ın kardeş şirketi Waymo'nun sürücüsüz arabası San Francisco trafiğinde yol alıyor. Fotoğraf
© Andrej Sokolow/dpa
Waymo başka bir başarı daha bildirebilir: Google'ın kardeş şirketinin Kaliforniya'daki hizmetini genişletmesine izin verildi. Ancak bölgede sürücüsüz araçlara karşı bir direnç var.
Google'ın kardeş şirketi Waymo'nun robotaksi hizmetini San Francisco'dan Silikon Vadisi'ne ve Los Angeles'ın bazı bölgelerine kadar genişletmesine izin verildi. Otonom sürüşün öncüsü için bu bir başarı iken, otomobil devi General Motors'a ait olan rakibi Cruise, yaşadığı kazanın ardından bir sonraki duyuruya kadar seferlerini askıya aldı.
Kaliforniya'daki bir düzenleyici, Cuma günü San Francisco'nun güneyindeki geniş bir bölgeden yaklaşık 60 kilometre uzaklıktaki Sunnyvale'e ticari gezileri onayladı. Bu bölge aynı zamanda San Francisco havaalanını ve Mountain View'daki Google genel merkezini de içermektedir. Ancak Waymo şu ana kadar araçların kullanım kapsamını hemen genişletmeye yönelik bir planın olmadığını belirtti.
Daha önce Waymo'nun San Francisco metropol bölgesinde direksiyon başında kimse olmadan yolcuları sürücüsüz araçlarla taşımasına izin veriliyordu. Waymo'nun yakın zamanda burada yaklaşık 250 arabası kullanılıyordu. Şirket, Google'ın yaklaşık 15 yıl önce başlayan robot araba programından ortaya çıktı.
bölgedeki direniş
Bölgede sürücüsüz araçlara karşı bir direniş var: Bazı yetkililer ve bölge sakinleri araçların trafiği engellediğini ve yeterince güvenli olmadığını eleştiriyor. Örneğin acil servisler, robotaksilerin bazen yol ortasında durup yollarını tıkadığından şikayetçi oldu. San Francisco'daki toplu taşıma şirketleri de otobüslerinde benzer sorunlar yaşandığını bildirdi. Birkaç hafta önce Çin Yeni Yılı kutlamaları sırasında bir Waymo arabası vandallar tarafından ateşe verildi ve tamamen yandı.
Rakip Cruise, Waymo'nun şu an için sahip olduğu San Francisco gezileri için benzer bir izinden vazgeçmek zorunda; Ekim ayındaki kazadan sonra dondurulmuştu. O sırada direksiyonunda bir kişi bulunan bir kadına başka bir otomobil çarpıp seyir aracının önüne fırladı. Robotaksinin altında sıkışıp kalan kadın, metrelerce sürüklendi. Kazadan sonra General Motors Cruise'un yönetimini değiştirdi. Önceki kruvaziyer yönetiminin iddialı büyüme planları kesintiye uğradı ve robotaksi hizmeti artık yalnızca bir şehirde yeniden başlatılacak. Direksiyonsuz ve pedalsız bir seyir aracına yönelik planlar şimdilik askıya alındı. Waymo, robotaksi filosunda Jaguar'ın dönüştürülmüş elektrikli arabalarını kullanıyor.
dpa
#Konular
Waymo'nun Kaliforniya'daki robotaksi hizmetlerini genişletmesine izin verildi
Google'ın kardeş şirketi Waymo'nun sürücüsüz arabası San Francisco trafiğinde yol alıyor. Fotoğraf
© Andrej Sokolow/dpa
Waymo başka bir başarı daha bildirebilir: Google'ın kardeş şirketinin Kaliforniya'daki hizmetini genişletmesine izin verildi. Ancak bölgede sürücüsüz araçlara karşı bir direnç var.
Google'ın kardeş şirketi Waymo'nun robotaksi hizmetini San Francisco'dan Silikon Vadisi'ne ve Los Angeles'ın bazı bölgelerine kadar genişletmesine izin verildi. Otonom sürüşün öncüsü için bu bir başarı iken, otomobil devi General Motors'a ait olan rakibi Cruise, yaşadığı kazanın ardından bir sonraki duyuruya kadar seferlerini askıya aldı.
Kaliforniya'daki bir düzenleyici, Cuma günü San Francisco'nun güneyindeki geniş bir bölgeden yaklaşık 60 kilometre uzaklıktaki Sunnyvale'e ticari gezileri onayladı. Bu bölge aynı zamanda San Francisco havaalanını ve Mountain View'daki Google genel merkezini de içermektedir. Ancak Waymo şu ana kadar araçların kullanım kapsamını hemen genişletmeye yönelik bir planın olmadığını belirtti.
Daha önce Waymo'nun San Francisco metropol bölgesinde direksiyon başında kimse olmadan yolcuları sürücüsüz araçlarla taşımasına izin veriliyordu. Waymo'nun yakın zamanda burada yaklaşık 250 arabası kullanılıyordu. Şirket, Google'ın yaklaşık 15 yıl önce başlayan robot araba programından ortaya çıktı.
bölgedeki direniş
Bölgede sürücüsüz araçlara karşı bir direniş var: Bazı yetkililer ve bölge sakinleri araçların trafiği engellediğini ve yeterince güvenli olmadığını eleştiriyor. Örneğin acil servisler, robotaksilerin bazen yol ortasında durup yollarını tıkadığından şikayetçi oldu. San Francisco'daki toplu taşıma şirketleri de otobüslerinde benzer sorunlar yaşandığını bildirdi. Birkaç hafta önce Çin Yeni Yılı kutlamaları sırasında bir Waymo arabası vandallar tarafından ateşe verildi ve tamamen yandı.
Rakip Cruise, Waymo'nun şu an için sahip olduğu San Francisco gezileri için benzer bir izinden vazgeçmek zorunda; Ekim ayındaki kazadan sonra dondurulmuştu. O sırada direksiyonunda bir kişi bulunan bir kadına başka bir otomobil çarpıp seyir aracının önüne fırladı. Robotaksinin altında sıkışıp kalan kadın, metrelerce sürüklendi. Kazadan sonra General Motors Cruise'un yönetimini değiştirdi. Önceki kruvaziyer yönetiminin iddialı büyüme planları kesintiye uğradı ve robotaksi hizmeti artık yalnızca bir şehirde yeniden başlatılacak. Direksiyonsuz ve pedalsız bir seyir aracına yönelik planlar şimdilik askıya alındı. Waymo, robotaksi filosunda Jaguar'ın dönüştürülmüş elektrikli arabalarını kullanıyor.
dpa
#Konular