KITT günlük yaşamda
Günlük yaşamda Knight Riders: Neden yakında tüm arabalarımıza fikirlerini sormalıyız?
“Knight Rider”dan kült araba KITT
© Birleşik Arşivler/IFTN/ / Picture Alliance
Daha 1980’lerde, Michael Knight akıllı arabası KITT’e emirler yağdırıyor ve karşılığında pek çok yorum alıyordu. Şimdi üretici GM, teknolojiyi günlük yaşama taşımak istiyor.
1980’lerin kült dizilerinden biri: Michael Knight, KITT’ine “Knight Rider”da turbo hıza geçmesini emrettiğinde, izleyiciler ekrana yapışmıştı. Otomobil üreticisi GM’ye göre hepimiz biraz David Hasselhoff’un canlandırdığı aksiyon yıldızı gibi hissedeceğiz.
Bir GM sözcüsü Cuma günü Reuters’e “Bu değişiklik, ses kontrolünün geliştirilmesinde olduğu gibi yalnızca tek bir yeteneği etkilemiyor” dedi. “Müşteriler, gelecekteki araçlarının önemli ölçüde daha güçlü olmasını ve yeni teknolojiler açısından tamamen yeniden tasarlanmasını bekleyebilir.”
Ses kontrolünden daha fazlası
Önceki otomobillerde ses kontrolü akıllı telefonlarla benzer seviyedeyken, geleceğin yapay zeka destekli modellerinin çok daha fazlasını yapabilmesi gerekiyor. Bunu yapmak için GM, başlangıçta “Semafor” olarak bildirilen ChatGPT gibi dil modellerine güvenmek istiyor. Şirket, müşterilerin bu tür bir yapay zeka aracılığıyla otomobille doğrudan iletişim kurabilmelerini bekliyor.
Örneğin, şirketin yazılımdan sorumlu başkan yardımcısı Scott Miller, bir uyarı sinyali yandığında bunun arkasında ne olduğunu sorabilmenizin makul olduğunu açıklıyor. Araba daha sonra hemen durup duramayacağınızı veya sakin bir şekilde eve gidip gidemeyeceğinizi doğrudan size bildirebilir. Ayrıca arama üzerine bir atölye randevusu da ayarlayabiliriz. Patlak bir lastik durumunda, nasıl tamir edilebileceği sorulabilir.
test sürüşü
Ferrari Purosangue – spor otomobil üreticisinin resimlerdeki ilk crossover’ı
yapay zeka tabanı
“Semafor” raporuna göre, otomatik yapay zekanın temeli, Microsoft’un bulut hizmeti Azure ve yutturmaca AI ChatGPT’nin arkasındaki model olmalıdır. “Knight Rider” da olduğu gibi, araba ile tam konuşmalar yapmayı mümkün kılmalı. Miller geçen hafta Reuters’e “ChatGPT kesinlikle her şeyde olacak” dedi. Tabii ki, yapay zeka araba ile sınırlı kalmamalı. GM’nin vizyonuna göre takvim ve garaj kapısı da kullanılabilmelidir.
Ancak, bunun gerçekleşmesi muhtemelen biraz zaman alacaktır. Şimdiye kadar, ChatGPT yalnızca ses girişi ve çıkışı olan ek programlarla kullanılabiliyordu. Ek olarak, program mevcut haliyle yanıtlarında hata yapmaya da eğilimlidir. Yazılım ayrıca daha uzun aramalarla ilgili sorunlar yaşadı. Hatta bazı kullanıcılar, görünüşe göre botu varoluşsal bir krize sürüklemeyi başardı. KITT’in havalı sözünün aksine, arabanızdan böyle bir şey yaşamak istemezsiniz.
kaynaklar:Reuters, Semafor
#Konular
Günlük yaşamda Knight Riders: Neden yakında tüm arabalarımıza fikirlerini sormalıyız?
“Knight Rider”dan kült araba KITT
© Birleşik Arşivler/IFTN/ / Picture Alliance
Daha 1980’lerde, Michael Knight akıllı arabası KITT’e emirler yağdırıyor ve karşılığında pek çok yorum alıyordu. Şimdi üretici GM, teknolojiyi günlük yaşama taşımak istiyor.
1980’lerin kült dizilerinden biri: Michael Knight, KITT’ine “Knight Rider”da turbo hıza geçmesini emrettiğinde, izleyiciler ekrana yapışmıştı. Otomobil üreticisi GM’ye göre hepimiz biraz David Hasselhoff’un canlandırdığı aksiyon yıldızı gibi hissedeceğiz.
Bir GM sözcüsü Cuma günü Reuters’e “Bu değişiklik, ses kontrolünün geliştirilmesinde olduğu gibi yalnızca tek bir yeteneği etkilemiyor” dedi. “Müşteriler, gelecekteki araçlarının önemli ölçüde daha güçlü olmasını ve yeni teknolojiler açısından tamamen yeniden tasarlanmasını bekleyebilir.”
Ses kontrolünden daha fazlası
Önceki otomobillerde ses kontrolü akıllı telefonlarla benzer seviyedeyken, geleceğin yapay zeka destekli modellerinin çok daha fazlasını yapabilmesi gerekiyor. Bunu yapmak için GM, başlangıçta “Semafor” olarak bildirilen ChatGPT gibi dil modellerine güvenmek istiyor. Şirket, müşterilerin bu tür bir yapay zeka aracılığıyla otomobille doğrudan iletişim kurabilmelerini bekliyor.
Örneğin, şirketin yazılımdan sorumlu başkan yardımcısı Scott Miller, bir uyarı sinyali yandığında bunun arkasında ne olduğunu sorabilmenizin makul olduğunu açıklıyor. Araba daha sonra hemen durup duramayacağınızı veya sakin bir şekilde eve gidip gidemeyeceğinizi doğrudan size bildirebilir. Ayrıca arama üzerine bir atölye randevusu da ayarlayabiliriz. Patlak bir lastik durumunda, nasıl tamir edilebileceği sorulabilir.
test sürüşü
Ferrari Purosangue – spor otomobil üreticisinin resimlerdeki ilk crossover’ı
yapay zeka tabanı
“Semafor” raporuna göre, otomatik yapay zekanın temeli, Microsoft’un bulut hizmeti Azure ve yutturmaca AI ChatGPT’nin arkasındaki model olmalıdır. “Knight Rider” da olduğu gibi, araba ile tam konuşmalar yapmayı mümkün kılmalı. Miller geçen hafta Reuters’e “ChatGPT kesinlikle her şeyde olacak” dedi. Tabii ki, yapay zeka araba ile sınırlı kalmamalı. GM’nin vizyonuna göre takvim ve garaj kapısı da kullanılabilmelidir.
Ancak, bunun gerçekleşmesi muhtemelen biraz zaman alacaktır. Şimdiye kadar, ChatGPT yalnızca ses girişi ve çıkışı olan ek programlarla kullanılabiliyordu. Ek olarak, program mevcut haliyle yanıtlarında hata yapmaya da eğilimlidir. Yazılım ayrıca daha uzun aramalarla ilgili sorunlar yaşadı. Hatta bazı kullanıcılar, görünüşe göre botu varoluşsal bir krize sürüklemeyi başardı. KITT’in havalı sözünün aksine, arabanızdan böyle bir şey yaşamak istemezsiniz.
kaynaklar:Reuters, Semafor
#Konular