Memleketler arası yük nakliyeciliğinde Ro-Ro kullanması yüzde 47 arttı Memleketler arası yük nakliyatında pandemi kaynaklı sıkıntılar, kombine yük nakliyatını ve Ro-Ro kullanmasını değerli oranda artırdı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik İstatistiklerine göre Ro-Ro taşımaları yılın birinci yarısında yüzde 47,3 arttı. Taşımalarının yaklaşık yüzde 90’ını Ro-Ro odaklı gerçekleştiren Sarp Intermodal CEO’su Onur Talay, pandemi devrinde ehemmiyeti daha da artan intermodal nakliyatın hissesinin Ro-Ro çizgileri yardımıyla daha da artacağını belirtti.
Lojistik dalı, pandemi periyodunda de alternatifler yollar ile memleketler arası ticaretin ve tedarik zincirinin sıkıntısız akışını sağlamaya devam ediyor. Bu süreçte memleketler arası yük nakliyatında kombine yük nakliyatı (intermodal taşımacılık) ve Ro-Ro kullanması öne çıktı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (UAB) Denizcilik İstatistiklerine göre sistemli Ro-Ro çizgilerinde taşınan tır, tır tankeri, treyler, alımlı, yük vagonu sayısı Ocak-Haziran 2021 devrinde geçen yılın birebir devrine kıyasla yüzde 47,3 arttı ve 314 bin 343 oldu.
Türkiye’de intermodal nakliyat odaklı kurulan birinci şirket olan Sarp Intermodal’in CEO’su Onur Talay, üç tarafı denizlerle çevrili Türkiye’nin milletlerarası yük nakliyeciliğinde Ro-Ro ve intermodal tahlillerin daha hayli değer kazanacağını söz etti. Avrupa’ya açılan kara yolu gümrük kapılarında vakit zaman uzun kuyruklar oluştuğunu anımsatan Talay, teslimat müddetlerinde de kara yoluyla rekabet eder hale gelindiğini vurguladı.
“Taşımalarımızın yüzde 90’ını Ro-Ro odaklı yapıyoruz”
Talay, “Sadece pandemi kaynaklı mahzurlar değil, birtakım ülkelerde yaşanan ‘transit geçiş belgesi’ üzere sıkıntılara karşı da intermodal nakliyecilik ve Ro-Ro nakliyatı değerli avantajlar sağlıyor. Sarp Intermodal olarak toplam taşımalarımızın yaklaşık yüzde 90’ını kara ve demir yoluna entegre Ro-Ro nakliyeciliği odaklı gerçekleştiriyoruz.” diye konuştu.
“Pandemi manileri Ro-Ro ile aşıldı”
Memleketler arası nakliyecilik yapan lojistik şirketlerinin pandemi manilerini aşmak için Ro-Ro seferlerine her zamankinden daha hayli gereksinim duyduğunu belirten Talay, “Biz de Sarp Intermodal olarak müşterilerimizin talepleri doğrultusunda bilhassa Avrupa ülkelerine yönelik taşımalarımızda Ro-Ro sınırlarını daha fazlaca kullandık. Kara yoluyla birden çok hudut kapısının geçildiği çizgilerde Ro-Ro seferleri ithalat ve ihracatçılarımıza büyük kolaylık sağladı.” değerlendirmesinde bulundu.
Hibya Haber Ajansı
Lojistik dalı, pandemi periyodunda de alternatifler yollar ile memleketler arası ticaretin ve tedarik zincirinin sıkıntısız akışını sağlamaya devam ediyor. Bu süreçte memleketler arası yük nakliyatında kombine yük nakliyatı (intermodal taşımacılık) ve Ro-Ro kullanması öne çıktı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (UAB) Denizcilik İstatistiklerine göre sistemli Ro-Ro çizgilerinde taşınan tır, tır tankeri, treyler, alımlı, yük vagonu sayısı Ocak-Haziran 2021 devrinde geçen yılın birebir devrine kıyasla yüzde 47,3 arttı ve 314 bin 343 oldu.
Türkiye’de intermodal nakliyat odaklı kurulan birinci şirket olan Sarp Intermodal’in CEO’su Onur Talay, üç tarafı denizlerle çevrili Türkiye’nin milletlerarası yük nakliyeciliğinde Ro-Ro ve intermodal tahlillerin daha hayli değer kazanacağını söz etti. Avrupa’ya açılan kara yolu gümrük kapılarında vakit zaman uzun kuyruklar oluştuğunu anımsatan Talay, teslimat müddetlerinde de kara yoluyla rekabet eder hale gelindiğini vurguladı.
“Taşımalarımızın yüzde 90’ını Ro-Ro odaklı yapıyoruz”
Talay, “Sadece pandemi kaynaklı mahzurlar değil, birtakım ülkelerde yaşanan ‘transit geçiş belgesi’ üzere sıkıntılara karşı da intermodal nakliyecilik ve Ro-Ro nakliyatı değerli avantajlar sağlıyor. Sarp Intermodal olarak toplam taşımalarımızın yaklaşık yüzde 90’ını kara ve demir yoluna entegre Ro-Ro nakliyeciliği odaklı gerçekleştiriyoruz.” diye konuştu.
“Pandemi manileri Ro-Ro ile aşıldı”
Memleketler arası nakliyecilik yapan lojistik şirketlerinin pandemi manilerini aşmak için Ro-Ro seferlerine her zamankinden daha hayli gereksinim duyduğunu belirten Talay, “Biz de Sarp Intermodal olarak müşterilerimizin talepleri doğrultusunda bilhassa Avrupa ülkelerine yönelik taşımalarımızda Ro-Ro sınırlarını daha fazlaca kullandık. Kara yoluyla birden çok hudut kapısının geçildiği çizgilerde Ro-Ro seferleri ithalat ve ihracatçılarımıza büyük kolaylık sağladı.” değerlendirmesinde bulundu.
Hibya Haber Ajansı