Metrolarda 13 bayan İstasyon Amiri Türkiye’nin en büyük kent içi raylı sistem işletmecisi İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), pandemiye karşın yeni açtığı çizgilerle büyümeye ve istihdam yaratmaya devam ediyor. Güvenlik ve paklık bakılırsavlileriyle bir arada toplam yaklaşık 5 bin şahsa istihdam sağlayan şirkette, eğitimini muvaffakiyetle tamamlayan 30 istasyon amiri nazaranve başladı.
İBB iştiraki METRO İSTANBUL’un genel müdürü Özgür Soy, 2 ay süren teknik ve teorik eğitimin akabinde işbaşı yapan 30 istasyon amirinin 13’ünün birinci kere bayanlardan seçildiğini belirterek, “Şirketimizin 33 yıllık tarihinde bir birinci yaşandı. Eğitimlerde ve imtihanda başarılı olan 13 bayan arkadaşımız istasyon amirleri olarak nazaranve başladı. Toplam 268 istasyon amirimiz var ve 255’i erkek. Zira, raylı sistemlerin dünya genelinde erkek hükümran bir kesim. Biz bayana öncelik veren, liyakat ve meslek gelişmenini öncelikli tutan bir aile havası yaratmak için yola çıktık” diye konuştu.
2019 yılında yalnızca 8 bayan tren şoför olduğunu ve şirketin bayan çalışan oranının yüzde 8 düzeyinde bulunduğunu hatırlatan Özgür Soy, bu dengesizliği ortadan kaldırmak için Eylül 2020 yılında yapılan işe alımların yüzde 92’sinin bayanlardan belirlediklerini ve 88 bayan tren şoförünü gruba dahil ettiklerini söylemiş oldu. Yüzde 9.44’e yükselen bayan çalışan oranını ikinci etapta yüzde 15’e, daha sonra epey daha üstlere taşımayı hedeflediklerini vurgulayan Soy, şu biçimde konuştu:
“İBB ailesinde bayanların her alanda her işi son derece muvaffakiyetle yapabildiğini görüyoruz. Erkek işi olarak lanse edilen işlerde çalışan bayanlar; gençlerimize, öteki bayanlara ilham ve yürek vererek ‘niçin olmasın ben de yapabilirim’ dedirtiyor. Bunu şirketimize başvuran bayan tren sürücülerimizle yaptığımız görüşmelerde anlattıkları kıssalardan de gözlemleyebiliyoruz. METRO İSTANBUL olarak, yolcularımızı müşteri üzere değil konuk üzere görüyoruz. Onları en düzgün biçimde ve güler yüzle karşılamak bizim İstanbullulara olan borcumuz. İstasyon amirlerimiz de alanda yolcularımıza karşı bizi temsil eden görünen yüzümüz. Bu niçinle yolcularımızla yeterli bağlantı kurmalarını ve en inançlı, konforlu sürüşü gerçekleştirmelerini bekliyoruz.”
METRO İSTANBuL’da güvenlik amirleri 2 ay süren şiddetli teknik ve teorik eğitim sürecinden geçerek işe başlıyor. Her bir aday; kriz ve takım idaresi, liderlik, ilkyardım ve irtibat üzere alanları kapsayan geniş bir eğitim sürecinden geçiyor. Bir kısmı uygulamalı olan bu eğitimlerin sonunda hem yazılı birebir vakitte uygulamalı imtihanlar yapılıyor. Arızalı bir yürüyen merdivenin ya da asansörün tamiri ile istasyonda bayılan yolcuya müdahale üzere konularda adayların başarısı ölçülüyor.
Hibya Haber Ajansı
İBB iştiraki METRO İSTANBUL’un genel müdürü Özgür Soy, 2 ay süren teknik ve teorik eğitimin akabinde işbaşı yapan 30 istasyon amirinin 13’ünün birinci kere bayanlardan seçildiğini belirterek, “Şirketimizin 33 yıllık tarihinde bir birinci yaşandı. Eğitimlerde ve imtihanda başarılı olan 13 bayan arkadaşımız istasyon amirleri olarak nazaranve başladı. Toplam 268 istasyon amirimiz var ve 255’i erkek. Zira, raylı sistemlerin dünya genelinde erkek hükümran bir kesim. Biz bayana öncelik veren, liyakat ve meslek gelişmenini öncelikli tutan bir aile havası yaratmak için yola çıktık” diye konuştu.
2019 yılında yalnızca 8 bayan tren şoför olduğunu ve şirketin bayan çalışan oranının yüzde 8 düzeyinde bulunduğunu hatırlatan Özgür Soy, bu dengesizliği ortadan kaldırmak için Eylül 2020 yılında yapılan işe alımların yüzde 92’sinin bayanlardan belirlediklerini ve 88 bayan tren şoförünü gruba dahil ettiklerini söylemiş oldu. Yüzde 9.44’e yükselen bayan çalışan oranını ikinci etapta yüzde 15’e, daha sonra epey daha üstlere taşımayı hedeflediklerini vurgulayan Soy, şu biçimde konuştu:
“İBB ailesinde bayanların her alanda her işi son derece muvaffakiyetle yapabildiğini görüyoruz. Erkek işi olarak lanse edilen işlerde çalışan bayanlar; gençlerimize, öteki bayanlara ilham ve yürek vererek ‘niçin olmasın ben de yapabilirim’ dedirtiyor. Bunu şirketimize başvuran bayan tren sürücülerimizle yaptığımız görüşmelerde anlattıkları kıssalardan de gözlemleyebiliyoruz. METRO İSTANBUL olarak, yolcularımızı müşteri üzere değil konuk üzere görüyoruz. Onları en düzgün biçimde ve güler yüzle karşılamak bizim İstanbullulara olan borcumuz. İstasyon amirlerimiz de alanda yolcularımıza karşı bizi temsil eden görünen yüzümüz. Bu niçinle yolcularımızla yeterli bağlantı kurmalarını ve en inançlı, konforlu sürüşü gerçekleştirmelerini bekliyoruz.”
METRO İSTANBuL’da güvenlik amirleri 2 ay süren şiddetli teknik ve teorik eğitim sürecinden geçerek işe başlıyor. Her bir aday; kriz ve takım idaresi, liderlik, ilkyardım ve irtibat üzere alanları kapsayan geniş bir eğitim sürecinden geçiyor. Bir kısmı uygulamalı olan bu eğitimlerin sonunda hem yazılı birebir vakitte uygulamalı imtihanlar yapılıyor. Arızalı bir yürüyen merdivenin ya da asansörün tamiri ile istasyonda bayılan yolcuya müdahale üzere konularda adayların başarısı ölçülüyor.
Hibya Haber Ajansı