Tarnkappen jetleri
“Stealth” ne anlama geliyor, nasıl çalışır, 6. nesli ayıran nedir?
Makale Dinle
Mevcut bağlantıyı kopyalayın
Anma listesine ekle
Gizlilik dönemi F-117A Nighthawk ile başladı. Geometri ve kaplama aldatma radarı. 6. nesil ağa bağlı savaş ve hiperschall'a dayanmaktadır.
Aralık 1977'de, “Hopeless Diamond” test uçağı ilk kez “Mavi Var” programını çıkardı. “Umutsuz Elmas” ilk gerçek gizli uçak olarak kabul edilir. Tabii ki, elmas görünmez değildi: “Gizlilik” – “Gizli” – Sadece radar cihazlarına atıfta bulunur.
Gelişmenin amacı, uçağın radar kesitini bir kuş büyüklüğüne indirgemekti. Bu gerekliydi çünkü Sovyetler Birliği, 1970'lerde geleneksel uçakları kolayca bulabilen S-75 ve S-200 gibi radar sistemlerini ve yer tabanlı hava savunma roketlerini tanıttı. E-3 nöbetçisi gibi uçakların izlenmesi, hava sahasının tamamen izlenmesini sağladığı için bu basıncı güçlendirdi.
ABD Lideri Stealth Technology
Gerçek bir gizli jetin inşası için atılım, ironik bir şekilde Pyotr Jakowlewitsch Ufimzew tarafından eski Rus araştırma çalışmaları sağladı. Geometrik formların radar yansımasını hesaplayabilen matematiksel modeller geliştirmişti. Önde gelen ABD geliştiricisi Ben Rich daha sonra bu denklemleri “gizli teknoloji için atılım” olarak adlandırdı. Amerika Birleşik Devletleri'nin hava üstünlüğü hala bu teknolojiye dayanmaktadır. Çin ve Rusya gibi rekabetçi büyük güçler sadece 2017'de prototiplerden çıktı.
25 Mart 2025.18: 40
Yükseltme
F-47: Trump'ın Çin'e Karşı Yeni Gizli Silahı
İlk operasyonel askeri gizli uçak F-117A Nighthawk'dı. Açısal şekli, uzun, cilalı elmasları hatırlattı. Bununla birlikte, bu açısal şekiller bisiklet fleksiyonlarını azaltmak için gerekli değildi. Nedeni başka bir yerdi: o zamanlar bilgisayarlar yuvarlak ve karmaşık formların yansımalarını hesaplayamadı. Bu nedenle, jetler erken bilgisayar oyunlarından üç boyutlu nesnelere benzerdi.
Form ve kaplama “yutma” radar ışınları
Bu arada, bu zamanlar bitti. Hava Üstünlüğü Hunter F-22, çeşitli varyantlarda çok amaçlı dövüş jet F-35 ve stratejik bombardıman uçağı B-2 gibi mevcut ABD modelleri yuvarlaktır. Gizli tasarımın gereksinimlerini karşılamak kolay değildir, çünkü aerodinamik radar en aza indirme formunun arkasında olmalıdır. Bu, bilgisayarlar tarafından kalıcı düzeltmeler yapmadan yönetilemeyecek kararsız uçuş davranışına yol açar.
Özel şekil, radar sinyallerinin reddedilmesinin yanı sıra dış cildin gizli bir kaplamasını azaltır. Genellikle RAM (radar emici malzeme) olarak adlandırılan bu kaplamalar, elektromanyetik dalgaları emer veya arka radyasyonu en aza indirmek için bunları hedefli bir şekilde türetir. Buna ek olarak, iç tabanca şaftları önemli bir rol oynar, çünkü silah pylonları veya antenler gibi harici parazit kaynakları olmadan pürüzsüz yüzeylerle radar imzasını azaltırlar.
10 Nisan 2025.19: 46
Chengdu J-36
Çin derin uçuşta yeni gizli jet gösteriyor
Zamanla, “gizli” gereksinimleri arttı. Bir jet sadece radar tarafından yerleştirilemez. Bir jet bırakan hava sallanması gibi motorların ısı imzası azaltılmalıdır. Gizli teknoloji sadece geleneksel radar sistemlerinin radar ışınlarını emer. Bununla birlikte, pasif radar teknolojisinin askeri olarak kullanılabileceği veya daha önce kullanılmayan frekanslardan silahlı sinyaller olması muhtemeldir.
Çin alıyor
Başlangıçta, ABD “görünmez” jetler ile tek güçtü. Bu arada, Rusya ve Çin'in de operasyonel makineleri var. Pekin özellikle çabucak yakalandı. Çin ve Amerika Birleşik Devletleri şu anda 6. nesil savaş uçağı için uçuşla uygulanabilir test modelleri olan tek ülkedir. Çin, iki makinenin Haberlarını gösteren ilk ülke olduğunda bir PR darbesi elde etti.
5. nesil jetlerin bir sorunu vardır: küçük kontrol alanları, örneğin kuyruk ünitesinde veya yükseklik rudies, düşük frekanslı radarın belirli frekanslarında saçılma yaratır. “Kaçmasız” bir gövde, mümkün olduğunca küçük kontrol yüzeyleri ve dış kenarların uzun, düzgün bir şekli bunu çözmelidir. AI ve sensörler ayrıca jetin radar cihazları için daha görünmez hale getirilmesine yardımcı olmalıdır.
6. kuşağın özellikleri arasında ağa bağlı savaş ve insansız eşlik eden dronlar yer alıyor. ABD NGAD (yeni nesil hava hakimiyeti) ve Çin mevkidaşı gibi programlar, durum algısını artırmak ve kullanım esnekliğini artırmak için bu tür teknolojileri entegre eder. Bu jetlerin ayrıca kamuflajı hızla destekleyen hiperschalling hızları elde ettiği söyleniyor.
10 Mayıs 2025.18: 56
Hava savaşı
Keşmir için Hava Savaşı – Çin Roketleri Fransız Jetini Çekiyor
Ayrıca, çalışma koşulları değişti. 6. kuşak jetleri klasik hava savaş jetleri değil, her şeyden önce çok fazla roketler için silah taşıyıcıları. Bunlar hedefe karşı mücadeleyi gerçekleştirir – ideal olarak düşmanın erişiminin dışında.
Avrupa Gizli Projeleri
Çin ve Amerika Birleşik Devletleri, 6. kuşak jetlerinin geliştirilmesinde iyi gelişmiş. SU-57 ile Rusya, 5. neslin operasyonel bir modeli var, ancak 6. neslin gelişiminin ne kadar ilerlediği belirsizliğini koruyor. Almanya, Fransa ve İspanya'nın Gelecek Savaş Hava Sistemi (FCAS) ve İngiliz-İtalyan-İswedish Tempest Programı gibi projeler, 2030'ların ortalarına kadar 6. nesil kendi jetlerini geliştirmeyi hedefliyor.
Şimdiye kadar Avrupalıların gizli jetlerin inşası konusunda hiçbir deneyimi yok. 4. nesilde durdular ve doğrudan 6. nesil bir model geliştirmeyi planladılar. Bu iddialı çünkü kamuflaj böyle bir jetin sadece bir parçası. Sensörlerin ve elektroniklerin ayrı ayrı jetin ötesine geçen bir ağa entegrasyonu ve hiper -açık hızlar daha fazla zorluklardır. Avrupa projelerinin Çin ve ABD'nin arkasında faaliyete geçmesi muhtemeldir. Eski olmamak için hizmetleriniz açıkça üstün olmalıdır.
Yeni gözetim biçimleri
Gizli teknolojinin ana odağı hala radardan kaçınmaktır. Ancak bu arada, yeni bir tehlike riski vardır: uydular tarafından izleme. ABD Başkanı Trump, “Golden Dome” olarak adlandırdığı küresel bir roket koruma kalkanı duyurdu. Bu sistemin merkezi, StarLink'e benzer bir mini -Satellites ağıdır. Bununla birlikte, Starlink'in aksine, bu uydular öncelikle tam gözetim için hizmet eder. Düşük uçuş yükseklikleri ve çok sayıda nedeniyle çok daha hassas veriler sağlayabilirler.
Bu tür uydu sistemleri, klasik radar frekanslarından bağımsız olarak çalışan ve aslında yüzeyleri haritalamak için geliştirilen optik sensörler, kızılötesi tespit ve aperradarlar kullanır. Bu, gelecekteki gizli tasarımları sadece radartasyonu en aza indirmek için değil, aynı zamanda optik ve termal imzaları, örneğin motorların aşamalı olarak soğutulmasıyla da zorlar. Çin'den beklenen böyle bir uydu sistemi, silindir alanındaki gizli jetleri zaten tanıyabilir ve uçuşlarını takip edebilir.
“Stealth” ne anlama geliyor, nasıl çalışır, 6. nesli ayıran nedir?
Makale Dinle
Mevcut bağlantıyı kopyalayın
Anma listesine ekle
Gizlilik dönemi F-117A Nighthawk ile başladı. Geometri ve kaplama aldatma radarı. 6. nesil ağa bağlı savaş ve hiperschall'a dayanmaktadır.
Aralık 1977'de, “Hopeless Diamond” test uçağı ilk kez “Mavi Var” programını çıkardı. “Umutsuz Elmas” ilk gerçek gizli uçak olarak kabul edilir. Tabii ki, elmas görünmez değildi: “Gizlilik” – “Gizli” – Sadece radar cihazlarına atıfta bulunur.
Gelişmenin amacı, uçağın radar kesitini bir kuş büyüklüğüne indirgemekti. Bu gerekliydi çünkü Sovyetler Birliği, 1970'lerde geleneksel uçakları kolayca bulabilen S-75 ve S-200 gibi radar sistemlerini ve yer tabanlı hava savunma roketlerini tanıttı. E-3 nöbetçisi gibi uçakların izlenmesi, hava sahasının tamamen izlenmesini sağladığı için bu basıncı güçlendirdi.
ABD Lideri Stealth Technology
Gerçek bir gizli jetin inşası için atılım, ironik bir şekilde Pyotr Jakowlewitsch Ufimzew tarafından eski Rus araştırma çalışmaları sağladı. Geometrik formların radar yansımasını hesaplayabilen matematiksel modeller geliştirmişti. Önde gelen ABD geliştiricisi Ben Rich daha sonra bu denklemleri “gizli teknoloji için atılım” olarak adlandırdı. Amerika Birleşik Devletleri'nin hava üstünlüğü hala bu teknolojiye dayanmaktadır. Çin ve Rusya gibi rekabetçi büyük güçler sadece 2017'de prototiplerden çıktı.
25 Mart 2025.18: 40
Yükseltme
F-47: Trump'ın Çin'e Karşı Yeni Gizli Silahı
İlk operasyonel askeri gizli uçak F-117A Nighthawk'dı. Açısal şekli, uzun, cilalı elmasları hatırlattı. Bununla birlikte, bu açısal şekiller bisiklet fleksiyonlarını azaltmak için gerekli değildi. Nedeni başka bir yerdi: o zamanlar bilgisayarlar yuvarlak ve karmaşık formların yansımalarını hesaplayamadı. Bu nedenle, jetler erken bilgisayar oyunlarından üç boyutlu nesnelere benzerdi.
Form ve kaplama “yutma” radar ışınları
Bu arada, bu zamanlar bitti. Hava Üstünlüğü Hunter F-22, çeşitli varyantlarda çok amaçlı dövüş jet F-35 ve stratejik bombardıman uçağı B-2 gibi mevcut ABD modelleri yuvarlaktır. Gizli tasarımın gereksinimlerini karşılamak kolay değildir, çünkü aerodinamik radar en aza indirme formunun arkasında olmalıdır. Bu, bilgisayarlar tarafından kalıcı düzeltmeler yapmadan yönetilemeyecek kararsız uçuş davranışına yol açar.
Özel şekil, radar sinyallerinin reddedilmesinin yanı sıra dış cildin gizli bir kaplamasını azaltır. Genellikle RAM (radar emici malzeme) olarak adlandırılan bu kaplamalar, elektromanyetik dalgaları emer veya arka radyasyonu en aza indirmek için bunları hedefli bir şekilde türetir. Buna ek olarak, iç tabanca şaftları önemli bir rol oynar, çünkü silah pylonları veya antenler gibi harici parazit kaynakları olmadan pürüzsüz yüzeylerle radar imzasını azaltırlar.
10 Nisan 2025.19: 46
Chengdu J-36
Çin derin uçuşta yeni gizli jet gösteriyor
Zamanla, “gizli” gereksinimleri arttı. Bir jet sadece radar tarafından yerleştirilemez. Bir jet bırakan hava sallanması gibi motorların ısı imzası azaltılmalıdır. Gizli teknoloji sadece geleneksel radar sistemlerinin radar ışınlarını emer. Bununla birlikte, pasif radar teknolojisinin askeri olarak kullanılabileceği veya daha önce kullanılmayan frekanslardan silahlı sinyaller olması muhtemeldir.
Çin alıyor
Başlangıçta, ABD “görünmez” jetler ile tek güçtü. Bu arada, Rusya ve Çin'in de operasyonel makineleri var. Pekin özellikle çabucak yakalandı. Çin ve Amerika Birleşik Devletleri şu anda 6. nesil savaş uçağı için uçuşla uygulanabilir test modelleri olan tek ülkedir. Çin, iki makinenin Haberlarını gösteren ilk ülke olduğunda bir PR darbesi elde etti.
5. nesil jetlerin bir sorunu vardır: küçük kontrol alanları, örneğin kuyruk ünitesinde veya yükseklik rudies, düşük frekanslı radarın belirli frekanslarında saçılma yaratır. “Kaçmasız” bir gövde, mümkün olduğunca küçük kontrol yüzeyleri ve dış kenarların uzun, düzgün bir şekli bunu çözmelidir. AI ve sensörler ayrıca jetin radar cihazları için daha görünmez hale getirilmesine yardımcı olmalıdır.
6. kuşağın özellikleri arasında ağa bağlı savaş ve insansız eşlik eden dronlar yer alıyor. ABD NGAD (yeni nesil hava hakimiyeti) ve Çin mevkidaşı gibi programlar, durum algısını artırmak ve kullanım esnekliğini artırmak için bu tür teknolojileri entegre eder. Bu jetlerin ayrıca kamuflajı hızla destekleyen hiperschalling hızları elde ettiği söyleniyor.
10 Mayıs 2025.18: 56
Hava savaşı
Keşmir için Hava Savaşı – Çin Roketleri Fransız Jetini Çekiyor
Ayrıca, çalışma koşulları değişti. 6. kuşak jetleri klasik hava savaş jetleri değil, her şeyden önce çok fazla roketler için silah taşıyıcıları. Bunlar hedefe karşı mücadeleyi gerçekleştirir – ideal olarak düşmanın erişiminin dışında.
Avrupa Gizli Projeleri
Çin ve Amerika Birleşik Devletleri, 6. kuşak jetlerinin geliştirilmesinde iyi gelişmiş. SU-57 ile Rusya, 5. neslin operasyonel bir modeli var, ancak 6. neslin gelişiminin ne kadar ilerlediği belirsizliğini koruyor. Almanya, Fransa ve İspanya'nın Gelecek Savaş Hava Sistemi (FCAS) ve İngiliz-İtalyan-İswedish Tempest Programı gibi projeler, 2030'ların ortalarına kadar 6. nesil kendi jetlerini geliştirmeyi hedefliyor.
Şimdiye kadar Avrupalıların gizli jetlerin inşası konusunda hiçbir deneyimi yok. 4. nesilde durdular ve doğrudan 6. nesil bir model geliştirmeyi planladılar. Bu iddialı çünkü kamuflaj böyle bir jetin sadece bir parçası. Sensörlerin ve elektroniklerin ayrı ayrı jetin ötesine geçen bir ağa entegrasyonu ve hiper -açık hızlar daha fazla zorluklardır. Avrupa projelerinin Çin ve ABD'nin arkasında faaliyete geçmesi muhtemeldir. Eski olmamak için hizmetleriniz açıkça üstün olmalıdır.
Yeni gözetim biçimleri
Gizli teknolojinin ana odağı hala radardan kaçınmaktır. Ancak bu arada, yeni bir tehlike riski vardır: uydular tarafından izleme. ABD Başkanı Trump, “Golden Dome” olarak adlandırdığı küresel bir roket koruma kalkanı duyurdu. Bu sistemin merkezi, StarLink'e benzer bir mini -Satellites ağıdır. Bununla birlikte, Starlink'in aksine, bu uydular öncelikle tam gözetim için hizmet eder. Düşük uçuş yükseklikleri ve çok sayıda nedeniyle çok daha hassas veriler sağlayabilirler.
Bu tür uydu sistemleri, klasik radar frekanslarından bağımsız olarak çalışan ve aslında yüzeyleri haritalamak için geliştirilen optik sensörler, kızılötesi tespit ve aperradarlar kullanır. Bu, gelecekteki gizli tasarımları sadece radartasyonu en aza indirmek için değil, aynı zamanda optik ve termal imzaları, örneğin motorların aşamalı olarak soğutulmasıyla da zorlar. Çin'den beklenen böyle bir uydu sistemi, silindir alanındaki gizli jetleri zaten tanıyabilir ve uçuşlarını takip edebilir.
