Savaş gemisi
“Dretnot” tüm eski savaş gemilerini yüzen hurda metale dönüştürdü
Çift namlulu beş devasa top kulesi, torpido botlarına karşı savunmak için 22 ek top ve olağanüstü zırh: “Dreadnought”, savaş gemisi yapımında yeni standartlar belirliyor. “Korkusuz”, “hiçbir şeyden korkmamak” anlamına gelir ve çelik dev de bunu somutlaştırdı. Daha fazla silahlanma, daha hızlı atış hızı ve daha geniş menzil ile “Dreadnought” önceki tüm savaş gemilerini geride bıraktı. 1906 yılında inşa edilen bu gemi, İngiliz Kraliyet Donanması filosunu destekledi. Optik hedef tespit cihazları, rakipleri uzun mesafelerden batırmayı mümkün kıldı. Ve böylece tüm eski savaş gemileri birdenbire yüzen hurdadan başka bir şey olmadı. Fırlatma, Alman İmparatorluğu ile Büyük Britanya arasında bir silahlanma yarışına yol açtı. Sayısız kruvazör “Dreadnought” modeline göre inşa edildi – örneğin “Bismarck”. Paradoks: Birinci Dünya Savaşı sırasında “Dretnot” tipi gemiler tek bir deniz savaşına karar vermedi. Ve İkinci Dünya Savaşı'nda devler, daha gelişmiş uçak gemilerinden atılan bombalar ve torpidolarla batırıldı. Daha
HMS Dreadnought 10 Şubat 1906'da denize indirildiğinde tüm eski savaş gemilerini geride bıraktı. Devasa gemi büyük bir silahlanma yarışına yol açtı, ancak Donanma bununla bir hata yaptı.
“Dreadnought” adı “Hiçbir şeyden korkma” anlamına gelir ve savaş gemisi 1906'da inşa edildiğinde böyle görünüyordu. Savaş grisi renkte çelik bir devdi. Köprüyü bir üst yapı destekliyordu; bunun dışında çift namlulu beş devasa top kulesi manzaraya hakim oluyordu. O andan itibaren, “dretnot”un şekli, İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra sınıf batana kadar devasa savaş gemilerinin inşasında egemen oldu. Bazı açılardan gemiler gelişti, ancak “Dretnot”un temel fikrine sadık kaldılar: Önemli olan tek şey büyük toplar ve zırhtı.
Kasvetli geminin görünüşünün önceki yüzyılın flamalarla süslü donanmasıyla hiçbir ortak yanı yoktu. “Dretnot”, sanki Birinci Dünya Savaşı'nın sığınaklarını önceden tahmin etmiş ve onları denize taşımış gibi görünüyordu. Üst yapı en temel unsurlara indirgenmişti; Geminin iç işleyişi mümkün olan her yerde korumalı gövdede gerçekleştirildi.
Deniz zırhı
Deniz gücü – dünyanın en önemli savaş gemileri
Sadece büyük silahlar
Ama özel olan silahlanmaydı. “Dretnot”un her biri iki adet 30,5 cm kalibreli namluya sahip beş tareti vardı; bunların üçü geminin ortasında ve birer tanesi üst yapının yanındaydı. Orta boy topları yoktu ancak torpido botlarına karşı savunmak için 22 adet 7,6 cm'lik topu vardı. Bu, tasarımı kendisinden önceki gemilerden ayırdı. Bunların bir veya iki ağır kalibreli kulesi olmasına rağmen ana silahları orta kalibreli toplardan oluşuyordu.
Sebebi: 19. yüzyılda uzun mesafelere nişan almak mümkün değildi. Rakibinize vurmak istiyorsanız yaklaşmanız gerekiyordu. Bunun iki sonucu oldu: Çok daha hızlı ateşleme dizisi ve daha fazla sayıda orta kalibreli top, düşmana çok daha fazla “ateş” yoğunlaştırmayı mümkün kıldı ve böylece daha büyük bir etki elde edildi. İkinci sonuç: Klasik deniz savaşı geniş taraftan belirlendi. Yan bir düzenlemede, ön ve arka taretlerden gelen ateş ve bir taraftaki toplar düşman üzerinde yoğunlaştırılabilir.
Ancak “Dretnot” deniz savaşları fikrinde devrim yarattı. Optik hedef tespit cihazlarındaki gelişmeler, ağır topların uzun mesafeden düşmana hasar vermesine veya onu batırmasına olanak sağladı. Gerçek savaşa daha sonra yaklaşma aşamasında karar verilecek. Artık orta mesafede yan yana karşılaşma olmayacaktı. Herhangi bir eski savaş gemisi, “Dreadnought” ile yapılan bir savaşta etkili bir vuruş yapamadan çok önce parçalara ayrılırdı.
Birinci Dünya Savaşı
Scapa Flow – Alman Donanmasının intiharı
Ve böylece birdenbire tüm eski gemiler yüzen hurda haline geldi. İngiltere için paradoks: Eski birimlerin devalüasyonu, en güçlü filoya sahip olan ülkeyi, yani Büyük Britanya'yı en çok etkiledi. “Dreadnought” bir İngiliz gemisi olmasına rağmen, rakip Almanya, yeni tip gemilerin yeterince hızlı inşa edilmesi durumunda artık İngiliz deniz gücünü yakalama şansına sahipti. Fırlatma daha sonra Alman İmparatorluğu ile Büyük Britanya arasında benzeri görülmemiş bir silahlanma yarışını tetikledi. Birinci Dünya Savaşı'na yol açan anlardan biri.
Ölmekte olan bir tür
“Dretnot”un ikinci paradoksu: Tasarımı ustaca ve devrim niteliğinde olmasına rağmen denizcilikte istenmeyen bir gelişmeyi başlatmıştı. Onun ardından sayısız savaş gemisi ve savaş kruvazörü inşa edilmesine rağmen hiçbiri önemli bir deniz savaşına karar vermedi. Birinci Dünya Savaşı'nda bazı deniz savaşları yaşandı ancak amirallerin hayalini kurduğu kesin sonuç veren savaş olmadı. Böyle bir çatışma Skagerrak Muharebesi'nde neredeyse meydana geldi, ancak bu savaş kesildi ve kesin bir sonuca yol açmadı. İki savaş arası dönemde büyük deniz güçleri arasında hiçbir savaş yaşanmadı. İkinci Dünya Savaşı başladığında zaman değişti: küçük uçaklar denizlere hakim oldu ve büyük gemiler onlardan saklanmak zorunda kaldı.
Zamanla, savaş gemilerinin büyük silahları “Dretnot” günlerine göre çok daha büyük hale geldi, ancak II. Dünya Savaşı'nda büyük deniz savaşları, taşıyıcıların uçakları tarafından kararlaştırıldı. En büyük top artık en ölümcül silah değildi. Uçaklar devlere bomba ve torpidolarla saldırırken, uçak gemileri de silah menzilinin oldukça dışında hareket ediyordu. O zamanlar dünyadaki en modern zırhlı olarak kabul edilen “Bismarck” ve daha sonra dünyanın en büyük zırhlısı olan “Yamato” bu şekilde battı. Büyük topları (9 adet 46 santimetre kalibreli boru) devasa gemi batmadan önce isabet kaydedemedi.
Ayrıca şunu okuyun:
– Atılgan'dan Daha İyi – İngilizler geleceğin savaş gemisini planlıyor
– 40 kayıp gemi enkazı – tarihin en büyük mezar soygunu
– Çin'in yeni lazer uydusu ABD denizaltıları için “Ölüm Yıldızı” olacak
– Pekin – Sessiz katil denizaltının Trump'ın uçak gemisini yok etmesi bekleniyor
– Süperkavitasyon – denizaltıların savaş uçaklarının uçabileceğinden daha hızlı dalması
– Tüm denizaltılar arızalı – Almanya filosu zorunlu tatilde
– Uçak Gemisi Type 001A – Çin'in küçük uçak gemisi ABD'ye böyle meydan okuyor
– Mega denizaltı anlaşması – Avustralya, 30 milyar avronun üzerinde bir bedel karşılığında on iki saldırı denizaltısı satın alıyor
#Konular
“Dretnot” tüm eski savaş gemilerini yüzen hurda metale dönüştürdü
Çift namlulu beş devasa top kulesi, torpido botlarına karşı savunmak için 22 ek top ve olağanüstü zırh: “Dreadnought”, savaş gemisi yapımında yeni standartlar belirliyor. “Korkusuz”, “hiçbir şeyden korkmamak” anlamına gelir ve çelik dev de bunu somutlaştırdı. Daha fazla silahlanma, daha hızlı atış hızı ve daha geniş menzil ile “Dreadnought” önceki tüm savaş gemilerini geride bıraktı. 1906 yılında inşa edilen bu gemi, İngiliz Kraliyet Donanması filosunu destekledi. Optik hedef tespit cihazları, rakipleri uzun mesafelerden batırmayı mümkün kıldı. Ve böylece tüm eski savaş gemileri birdenbire yüzen hurdadan başka bir şey olmadı. Fırlatma, Alman İmparatorluğu ile Büyük Britanya arasında bir silahlanma yarışına yol açtı. Sayısız kruvazör “Dreadnought” modeline göre inşa edildi – örneğin “Bismarck”. Paradoks: Birinci Dünya Savaşı sırasında “Dretnot” tipi gemiler tek bir deniz savaşına karar vermedi. Ve İkinci Dünya Savaşı'nda devler, daha gelişmiş uçak gemilerinden atılan bombalar ve torpidolarla batırıldı. Daha
HMS Dreadnought 10 Şubat 1906'da denize indirildiğinde tüm eski savaş gemilerini geride bıraktı. Devasa gemi büyük bir silahlanma yarışına yol açtı, ancak Donanma bununla bir hata yaptı.
“Dreadnought” adı “Hiçbir şeyden korkma” anlamına gelir ve savaş gemisi 1906'da inşa edildiğinde böyle görünüyordu. Savaş grisi renkte çelik bir devdi. Köprüyü bir üst yapı destekliyordu; bunun dışında çift namlulu beş devasa top kulesi manzaraya hakim oluyordu. O andan itibaren, “dretnot”un şekli, İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra sınıf batana kadar devasa savaş gemilerinin inşasında egemen oldu. Bazı açılardan gemiler gelişti, ancak “Dretnot”un temel fikrine sadık kaldılar: Önemli olan tek şey büyük toplar ve zırhtı.
Kasvetli geminin görünüşünün önceki yüzyılın flamalarla süslü donanmasıyla hiçbir ortak yanı yoktu. “Dretnot”, sanki Birinci Dünya Savaşı'nın sığınaklarını önceden tahmin etmiş ve onları denize taşımış gibi görünüyordu. Üst yapı en temel unsurlara indirgenmişti; Geminin iç işleyişi mümkün olan her yerde korumalı gövdede gerçekleştirildi.
Deniz zırhı
Deniz gücü – dünyanın en önemli savaş gemileri
Sadece büyük silahlar
Ama özel olan silahlanmaydı. “Dretnot”un her biri iki adet 30,5 cm kalibreli namluya sahip beş tareti vardı; bunların üçü geminin ortasında ve birer tanesi üst yapının yanındaydı. Orta boy topları yoktu ancak torpido botlarına karşı savunmak için 22 adet 7,6 cm'lik topu vardı. Bu, tasarımı kendisinden önceki gemilerden ayırdı. Bunların bir veya iki ağır kalibreli kulesi olmasına rağmen ana silahları orta kalibreli toplardan oluşuyordu.
Sebebi: 19. yüzyılda uzun mesafelere nişan almak mümkün değildi. Rakibinize vurmak istiyorsanız yaklaşmanız gerekiyordu. Bunun iki sonucu oldu: Çok daha hızlı ateşleme dizisi ve daha fazla sayıda orta kalibreli top, düşmana çok daha fazla “ateş” yoğunlaştırmayı mümkün kıldı ve böylece daha büyük bir etki elde edildi. İkinci sonuç: Klasik deniz savaşı geniş taraftan belirlendi. Yan bir düzenlemede, ön ve arka taretlerden gelen ateş ve bir taraftaki toplar düşman üzerinde yoğunlaştırılabilir.
Ancak “Dretnot” deniz savaşları fikrinde devrim yarattı. Optik hedef tespit cihazlarındaki gelişmeler, ağır topların uzun mesafeden düşmana hasar vermesine veya onu batırmasına olanak sağladı. Gerçek savaşa daha sonra yaklaşma aşamasında karar verilecek. Artık orta mesafede yan yana karşılaşma olmayacaktı. Herhangi bir eski savaş gemisi, “Dreadnought” ile yapılan bir savaşta etkili bir vuruş yapamadan çok önce parçalara ayrılırdı.
Birinci Dünya Savaşı
Scapa Flow – Alman Donanmasının intiharı
Ve böylece birdenbire tüm eski gemiler yüzen hurda haline geldi. İngiltere için paradoks: Eski birimlerin devalüasyonu, en güçlü filoya sahip olan ülkeyi, yani Büyük Britanya'yı en çok etkiledi. “Dreadnought” bir İngiliz gemisi olmasına rağmen, rakip Almanya, yeni tip gemilerin yeterince hızlı inşa edilmesi durumunda artık İngiliz deniz gücünü yakalama şansına sahipti. Fırlatma daha sonra Alman İmparatorluğu ile Büyük Britanya arasında benzeri görülmemiş bir silahlanma yarışını tetikledi. Birinci Dünya Savaşı'na yol açan anlardan biri.
Ölmekte olan bir tür
“Dretnot”un ikinci paradoksu: Tasarımı ustaca ve devrim niteliğinde olmasına rağmen denizcilikte istenmeyen bir gelişmeyi başlatmıştı. Onun ardından sayısız savaş gemisi ve savaş kruvazörü inşa edilmesine rağmen hiçbiri önemli bir deniz savaşına karar vermedi. Birinci Dünya Savaşı'nda bazı deniz savaşları yaşandı ancak amirallerin hayalini kurduğu kesin sonuç veren savaş olmadı. Böyle bir çatışma Skagerrak Muharebesi'nde neredeyse meydana geldi, ancak bu savaş kesildi ve kesin bir sonuca yol açmadı. İki savaş arası dönemde büyük deniz güçleri arasında hiçbir savaş yaşanmadı. İkinci Dünya Savaşı başladığında zaman değişti: küçük uçaklar denizlere hakim oldu ve büyük gemiler onlardan saklanmak zorunda kaldı.
Zamanla, savaş gemilerinin büyük silahları “Dretnot” günlerine göre çok daha büyük hale geldi, ancak II. Dünya Savaşı'nda büyük deniz savaşları, taşıyıcıların uçakları tarafından kararlaştırıldı. En büyük top artık en ölümcül silah değildi. Uçaklar devlere bomba ve torpidolarla saldırırken, uçak gemileri de silah menzilinin oldukça dışında hareket ediyordu. O zamanlar dünyadaki en modern zırhlı olarak kabul edilen “Bismarck” ve daha sonra dünyanın en büyük zırhlısı olan “Yamato” bu şekilde battı. Büyük topları (9 adet 46 santimetre kalibreli boru) devasa gemi batmadan önce isabet kaydedemedi.
Ayrıca şunu okuyun:
– Atılgan'dan Daha İyi – İngilizler geleceğin savaş gemisini planlıyor
– 40 kayıp gemi enkazı – tarihin en büyük mezar soygunu
– Çin'in yeni lazer uydusu ABD denizaltıları için “Ölüm Yıldızı” olacak
– Pekin – Sessiz katil denizaltının Trump'ın uçak gemisini yok etmesi bekleniyor
– Süperkavitasyon – denizaltıların savaş uçaklarının uçabileceğinden daha hızlı dalması
– Tüm denizaltılar arızalı – Almanya filosu zorunlu tatilde
– Uçak Gemisi Type 001A – Çin'in küçük uçak gemisi ABD'ye böyle meydan okuyor
– Mega denizaltı anlaşması – Avustralya, 30 milyar avronun üzerinde bir bedel karşılığında on iki saldırı denizaltısı satın alıyor
#Konular