Goodyear, lastiğini ve otonom robotlara özel havasız lastiğini tanıttı The Goodyear Tire & Rubber Company 2022 CES Fuarı’nda (Tüketici Elektroniği Fuarı) bölümde öncü yeniliklerle, %70 sürdürülebilir materyal içeriğine sahip prototip lastiğini ve Starship teslimat robotlarına özel tasarlanmış havasız lastiğini tanıttı.
Şirket, 2030 yılına kadar %100 sürdürülebilir materyalden lastik üretme amacına yönelik kıymetli bir ilerleme kaydetti.
Goodyear Global Operasyonlar Kıdemli Lider Yardımcısı ve Teknoloji Baş Sorumlusu Chris Helsel, “2020 yılında, 10 yıl ortasında %100 sürdürülebilir materyallerden lastik üretmek üzere tezli bir maksat belirledik. Bu ürettiğimiz prototip, lastiklerimizde sürdürülebilir gereçlerin ölçüsünü artırma kararlılığımızın heyecan verici bir göstergesi ” dedi.
%70 sürdürülebilir gereçten üretilmiş lastik, dokuz farklı lastik bileşeninden oluşan 13 özel gereç içeriyor. Karbon karası, lastiklerde bileşimin güçlendirilmesi ve lastiğin ömrünün uzatılması için kullanmakta olup, çeşitli petrol mamüllerinin yakılmasıyla elde ediliyor. Goodyear’ın yeni lastiği, metan, karbondioksit ve bitki kökenli yağdan üretilen üç farklı karbon karası içeriyor. Birinci değerlendirmeler, mevcut karbon karası üretim formlarına, bitkisel temelli üretimlere ya da atık hammadde kullanmasına kıyasla karbon emisyonunun azaltıldığını ortaya koyuyor.
Lastiklerde soya yağı kullanması, lastiğin kauçuk bileşiminin değişen sıcaklıklar karşısında esnekliğini muhafazasına yardımcı olan kıymetli bir Goodyear inovasyonudur. Soya yağı, Goodyear’ın petrol temelli eserleri kullanmasını azaltan bitkisel temelli bir kaynaktır. Soya proteininin yaklaşık %100’ü gıda/hayvan yemi uygulamalarında kullanılırken, endüstriyel uygulamalarda kullanılmak üzere değerli ölçüde atık yağ ortaya çıkar.
Yol tutuşunu artırmak ve yakıt tüketimini azaltmak için lastiklerde çoğunlukla kullanılan bir başka materyal de silisyumdur. Goodyear’ın ürettiği yeni lastik, pirinç üretiminin sıklıkla çöp toplama tesislerine gönderilen bir yan eseri olan pirinç çeltiği külünden üretilmiş özel bir silisyum çeşidi içerir. Bu atık külden yüksek kaliteli silisyum üretilir.
Plastik şişelerden ve öbür plastik atıklarından, polyesterin baz kimyasallarına geri döndürülmesi ve lastik üretimine uygun sanayi tipi polyester haline getirilmesiyle, polyester geri dönüşümü gerçekleştirilir.
Starship teslimat robotlarına özel tasarlanmış havasız lastik de CES Fuarı’nda
Goodyear Ventures portföyündeki şirketlerden biri olan Starship Technologies, müşterilere direkt paket, market eserleri ve besin teslimatı yapan 1.000’den çok otonom teslimat robotu geliştirip işletiyor.
Starship’in lastik sıhhati ve bakımıyla ilgili taleplerine cevap vermek ismine Goodyear, teslimat filosu için lastik ömrünü uzatmak ve bakım dönemlerini azaltmak üzere özel tasarlanmış havasız bir lastik geliştirdi.
Goodyear ve Starship, araç ve lastik ahengini pahalandırmak için Bowling Green State Üniversitesi ile saha testleri gerçekleştirdi. Bu testler daha sonrası birinci bilgiler, diş aşınması, frenleme ve titreşim azaltılması konusunda olumlu sonuçlar ortaya koydu.
Goodyear Havasız Lastik Programı Üst Seviye Yöneticisi Michael Rachita, bahis hakkında şunları söylemiş oldu: “Özel havasız lastik altyapımızı, “mobilitenin” yeni formlarının bir kesimi haline getirmekten heyecan duyuyoruz. Mikro teslimat alanı, lastik konusunda farklı gereksinimler ortaya koyuyor ve havasız lastik teknolojimiz, bakım gerektirmeyen ve güçlü bir lastik tecrübesi sağlamak ismine bu gereksinimlerin karşılanması için ülkü.”
Starship Technologies Makine Mühendisliği Yöneticisi Siim Viilup ise şu açıklamalarda bulundu: “Teslimat robotlarımız her türlü hava ve yer şartında gün ortasında binlerce teslimat gerçekleştiriyor. Hizmetlerimize yönelik artan talebe ahenk sağlayabilmemiz için robotlarımızın dünyanın her yerinde aralıksız çalışmasını sağlayabilecek emniyetli lastiklere gereksinimimiz var. Biz faaliyetlerimizi büyüttükçe, bu yeni lastiklerin güvenilirlik ve maliyet tasarrufu sağladığını görmek memnunluk verici.”
Hibya Haber Ajansı
Şirket, 2030 yılına kadar %100 sürdürülebilir materyalden lastik üretme amacına yönelik kıymetli bir ilerleme kaydetti.
Goodyear Global Operasyonlar Kıdemli Lider Yardımcısı ve Teknoloji Baş Sorumlusu Chris Helsel, “2020 yılında, 10 yıl ortasında %100 sürdürülebilir materyallerden lastik üretmek üzere tezli bir maksat belirledik. Bu ürettiğimiz prototip, lastiklerimizde sürdürülebilir gereçlerin ölçüsünü artırma kararlılığımızın heyecan verici bir göstergesi ” dedi.
%70 sürdürülebilir gereçten üretilmiş lastik, dokuz farklı lastik bileşeninden oluşan 13 özel gereç içeriyor. Karbon karası, lastiklerde bileşimin güçlendirilmesi ve lastiğin ömrünün uzatılması için kullanmakta olup, çeşitli petrol mamüllerinin yakılmasıyla elde ediliyor. Goodyear’ın yeni lastiği, metan, karbondioksit ve bitki kökenli yağdan üretilen üç farklı karbon karası içeriyor. Birinci değerlendirmeler, mevcut karbon karası üretim formlarına, bitkisel temelli üretimlere ya da atık hammadde kullanmasına kıyasla karbon emisyonunun azaltıldığını ortaya koyuyor.
Lastiklerde soya yağı kullanması, lastiğin kauçuk bileşiminin değişen sıcaklıklar karşısında esnekliğini muhafazasına yardımcı olan kıymetli bir Goodyear inovasyonudur. Soya yağı, Goodyear’ın petrol temelli eserleri kullanmasını azaltan bitkisel temelli bir kaynaktır. Soya proteininin yaklaşık %100’ü gıda/hayvan yemi uygulamalarında kullanılırken, endüstriyel uygulamalarda kullanılmak üzere değerli ölçüde atık yağ ortaya çıkar.
Yol tutuşunu artırmak ve yakıt tüketimini azaltmak için lastiklerde çoğunlukla kullanılan bir başka materyal de silisyumdur. Goodyear’ın ürettiği yeni lastik, pirinç üretiminin sıklıkla çöp toplama tesislerine gönderilen bir yan eseri olan pirinç çeltiği külünden üretilmiş özel bir silisyum çeşidi içerir. Bu atık külden yüksek kaliteli silisyum üretilir.
Plastik şişelerden ve öbür plastik atıklarından, polyesterin baz kimyasallarına geri döndürülmesi ve lastik üretimine uygun sanayi tipi polyester haline getirilmesiyle, polyester geri dönüşümü gerçekleştirilir.
Starship teslimat robotlarına özel tasarlanmış havasız lastik de CES Fuarı’nda
Goodyear Ventures portföyündeki şirketlerden biri olan Starship Technologies, müşterilere direkt paket, market eserleri ve besin teslimatı yapan 1.000’den çok otonom teslimat robotu geliştirip işletiyor.
Starship’in lastik sıhhati ve bakımıyla ilgili taleplerine cevap vermek ismine Goodyear, teslimat filosu için lastik ömrünü uzatmak ve bakım dönemlerini azaltmak üzere özel tasarlanmış havasız bir lastik geliştirdi.
Goodyear ve Starship, araç ve lastik ahengini pahalandırmak için Bowling Green State Üniversitesi ile saha testleri gerçekleştirdi. Bu testler daha sonrası birinci bilgiler, diş aşınması, frenleme ve titreşim azaltılması konusunda olumlu sonuçlar ortaya koydu.
Goodyear Havasız Lastik Programı Üst Seviye Yöneticisi Michael Rachita, bahis hakkında şunları söylemiş oldu: “Özel havasız lastik altyapımızı, “mobilitenin” yeni formlarının bir kesimi haline getirmekten heyecan duyuyoruz. Mikro teslimat alanı, lastik konusunda farklı gereksinimler ortaya koyuyor ve havasız lastik teknolojimiz, bakım gerektirmeyen ve güçlü bir lastik tecrübesi sağlamak ismine bu gereksinimlerin karşılanması için ülkü.”
Starship Technologies Makine Mühendisliği Yöneticisi Siim Viilup ise şu açıklamalarda bulundu: “Teslimat robotlarımız her türlü hava ve yer şartında gün ortasında binlerce teslimat gerçekleştiriyor. Hizmetlerimize yönelik artan talebe ahenk sağlayabilmemiz için robotlarımızın dünyanın her yerinde aralıksız çalışmasını sağlayabilecek emniyetli lastiklere gereksinimimiz var. Biz faaliyetlerimizi büyüttükçe, bu yeni lastiklerin güvenilirlik ve maliyet tasarrufu sağladığını görmek memnunluk verici.”
Hibya Haber Ajansı