Kore Savaşı
“Kara Perşembe”: Sovyetler, ABD Hava Kuvvetlerinin “süper kalelerini” gökten nasıl indirdi?
MiG-15, B-29'dan ve avcı korumasından 4.000 metre daha yükseğe uçarak kendisini mükemmel bir saldırı pozisyonuna getirebiliyordu.
© Commons
ABD Hava Kuvvetleri pilotları, Stalin'in MiG-15 jetlerindeki pilotları Kore konusunda onlarla karşı karşıya gelip Amerikalıları aşağılayıcı yenilgilere uğratıncaya kadar gökyüzüne rakipsiz bir şekilde hükmettiler.
Batı, ABD jetlerinin ve pilotlarının Rusya'nınkinden üstün olduğunu varsaymayı seviyor. Onlarca yıldır gerçek bir savaş yaşanmadı. Ancak zaten İkinci Dünya Savaşı'nda en başarılı savaş pilotlarının listesi farklı görünüyordu. Hiçbir Müttefik pilotu Erich Hartmann'ın (352 öldürme), Gerhard Barkhorn'un (301 zafer) veya Günther Rall'ın (301) yanına yaklaşamaz ve en başarılı Müttefik savaşçıları da Batı'dan gelmez. Onlar Kızıl Ordu pilotları. Nikolay Dmitrievich Gulayev 60, Aleksandr Ivanovich Pokryshkin 59 hava zaferi kaydetti. ABD'nin en iyi pilotu Richard Bong, 40 Japon uçağını düşürdü.
Kore Savaşı
Fotoğraf serisi – Mig-15, ABD bombardıman uçağı
8 fotoğraf
21 Nisan 2021
İkinci Dünya Savaşı sırasında Sovyetler ve Amerikalılar aynı tarafta savaştılar ama Kore yarımadasında tekrar buluşacaklardı. Ve toplantı ABD açısından şokla sona erdi. Özellikle travmatik bir olay, 12 Nisan 1951'deki “Kara Perşembe” idi. ABD, kara birliklerinin kayıplarını önlemek için büyük ölçekli bombalamaya başvurdu. B-29 Superfortress bombardıman uçaklarından oluşan üç filo havalandı. B-29, İkinci Dünya Savaşı'nın en modern bombardıman uçağıydı. Atom bombaları bu tip makineler kullanılarak Hiroşima ve Nagazaki'ye atıldı. 1945'te savaşçılar ve uçaksavar silahları, rakımı nedeniyle uçağa neredeyse saldıramıyordu. Kore konusunda ve altı yıl sonra Hava Kuvvetleri daha temkinli davrandı. Bombardıman grubu yüze yakın F-80 Shooting Star ve F-84 savaş uçağı tarafından korunuyordu.
İkinci dünya savaşı
“Uçaksavar yemi” – hiçbir Müttefik uçağı bu B-26 bombardıman uçağından daha fazla darbeden sağ kurtulamadı
24 Mayıs 2020
Tarihteki ilk jet savaşı
Çünkü Amerikalılar uyarılmıştı. Birkaç ay önce, 1 Kasım 1950'de on Amerikan F-80'i, üç Sovyet MiG-15'iyle karşılaştı ve bir uçak, yakıt eksikliği nedeniyle havaalanına dönmek zorunda kaldı. Sovyetler ABD pilotlarına üstünlük sağlamayı başardılar. Teğmen Semyon Khominich, lider gruba tek başına saldırdı ve bir F-80'i düşürdü. Pilot Binbaşı Frank L. Van Sickle öldü. İki F-80 daha hasar gördü ancak Ruslar yakıt yüzünden savaşı bırakmak zorunda kaldı. İlk jet savaş uçağı savaşı ABD için açık bir yenilgiyle sonuçlandı.
Kara Perşembe bombardıman uçağı sürüsü, üç MiG-15 filosu tarafından saldırıya uğradı. Yaklaşık 140 uçakla sadece 30 savaşçı formasyona saldırdı. Pilotlar arasında İkinci Dünya Savaşı'nın eğitimli gazileri de vardı. Sergey Makarovich Kramarenko, F-84 Thunderjet'i düşürdü. Rus televizyonunda yaşlı bir adam olarak Kuzey Kore davasının destekçisi olarak öne çıktığını hatırladı. Birliğindeki diğer pilotlar gibi gönüllü. Resmi olarak SSCB savaşa katılmadı. Makinelerin üzerine Kore ve Çin ulusal plakaları yerleştirildi. Pilotların kamuflaj için Kore kod sözcüklerini kullanarak radyo üzerinden iletişim kurmaları gerekiyordu. Bu savaşta işe yaramadı, dolayısıyla Amerikalılar kiminle karşı karşıya olduklarını biliyorlardı.
Ekranoplan
“Ördek” ve “canavar” NATO'nun filolarını ezmeyi amaçlıyordu
7 görsel
25.12.2023
Yeni çağın makinesi
ABD F-80 Shooting Star ve F-84 Thunderjet savaş uçakları, Sovyet MiG-15'ten önemli ölçüde daha düşüktü. F-86 Sabre'de ise durum farklıydı; daha fazla ateş gücüne sahip olan MiG-15'ten daha manevra kabiliyetine sahipti ancak daha zayıf silahlıydı. İkinci Dünya Savaşı sırasında ABD bombardıman ekipleri Almanya'yı moloz ve kül haline getirdi. Bu nedenle Sovyetler bu tür bombardıman filolarının nasıl ortadan kaldırılacağının pratiğini yapmıştı. Önleyici olarak tasarlanan MiG-15, ABD jetlerinden daha hızlı ve daha yükseğe tırmanabiliyordu. F-84'ten 4 bin metre daha yükseğe ulaşabiliyor. Ruslar artık grup saldırılarıyla B-29 bombardıman grubuna yukarıdan saldırdı. Dalış yaparken ABD savaş uçaklarının yetişemeyeceği bir hıza ulaştılar.
Kramarenko, hantal bombardıman uçaklarının kolay bir hedef olduğunu söyledi. Onlara “uçan ahırlar” diyor, yalnızca av korumasının dağıtılması gerekiyordu. Kara Perşembe günü en iyi pilotlar avcılarla ilgilenmeli. “Thunderjet filosundaki komutanın uçağını tespit ettim ve ateş açtım. Salvolardan biri Amerikan uçağının kuyruğunun arkasından geçti, ikincisi tam hedefi vurdu. F-84 duman çıkarmaya başladı ve düşmeye başladı. Sonra parmaklarımızı “Takip etmek için” diye bastık. Kavgadan çekilmeye çalışan ABD'li savaşçılar. Pilotları artık bombardıman uçaklarını korumayı düşünemezdi.”
İkinci dünya savaşı
Uçaksavar kuleleri – Hitler'in Müttefik bombardıman uçaklarına karşı kaleleri
7 görsel
2 Ekim 2019
B-29 ateş aldı
“Bombardıman uçaklarının üzerinden uçtuk. MiG'ler “süper kalelere” ateş açtı. Bir B-29 kanadını kaybetti, uçak parçalara ayrıldı. Üç veya dört uçak alev aldı. Mürettebat uçakları terk etti. Düzinelerce paraşüt havada asılı kalmıştı. hava “Savaş daha yeni ivme kazanıyordu… bazı ekipler geri döndü. Dört kale daha düştü, ana üsse ulaşamadılar.”
Hayatta kalan bombardıman pilotlarını yalnızca bir kişi kurtardı. B-29 düşmeden önce otomatik toplardan çok sayıda darbe almayı başardı. “Bir uçakta yüz tane delik vardı. Ancak ciddi bir hasar olmadı, kokpitin burnuna tek bir kurşun bile isabet etmedi.”
Sovyetler ağır bombardıman uçaklarını herhangi bir kayıp yaşamadan formasyondan attı. Ta ki denize ve ABD Donanması'nın uçaksavar savunmasına ulaşana kadar. SSCB 12 bombardıman uçağının ve beş ABD savaş uçağının vurulduğunu iddia etti; ABD üç toplam kayıp ve yedi uçağın ciddi şekilde hasar gördüğünü bildirdi.
Videoyu izleyin: 2. Dünya Savaşı'ndan kalma bombardıman uçağı, denize girenlerin gözleri önünde Florida'ya acil iniş yaptı.
Stalin'in dönüşü
Yalu Nehri üzerindeki MiG savaş uçağı operasyon bölgesi boyunca tekrarlanan çatışmalar yaşandı. 23 Ekim 1951'de “Kara Salı” günü, her iki tarafın pilotları, İkinci Dünya Savaşı'ndan bu yana en büyük hava savaşı için bir araya geldi. Eylül ayında Sovyetler, jetleri için daha güneyde, operasyonel alanlarını genişletecek hava alanları inşa etmeye başladı. Bu nedenle, yeni oluşturulan MiG havaalanlarının faaliyete geçmeden önce imha edilmesi gerekiyordu. Gece saldırıları başarısız olduğundan dokuz B-29'un görevi ağır avcı uçağı korumasıyla yerine getirmesi gerekiyordu. Ancak MiG-15'ler çok sayıda ortaya çıktı ve dokuz B-29 bombardıman uçağından yalnızca altısı Okinawa'ya geri döndü. ABD Hava Kuvvetleri daha önce hiçbir zaman tek bir görevde bu kadar yüksek oranda bombardıman uçağını kaybetmemişti. Kore semalarındaki dalga ancak Stalin'in kendi pilotlarının geri çekilmesini emrettiği ve Çin ve Kore'den çok daha az eğitimli pilotların uçakları devraldığı zaman değişti.
Ayrıca şunu okuyun:
“Ördek” ve “canavar” NATO'nun filolarını ezmeyi amaçlıyordu
Guernica'nın bombalanması – modern hava savaşının doğuşu
Uçaksavar kuleleri – Müttefik bombardıman uçaklarına karşı kaleler
“Uçan Kale” B-17, Alman savaşçılarını kurşun yağmuruyla karşıladı
#Konular
“Kara Perşembe”: Sovyetler, ABD Hava Kuvvetlerinin “süper kalelerini” gökten nasıl indirdi?
MiG-15, B-29'dan ve avcı korumasından 4.000 metre daha yükseğe uçarak kendisini mükemmel bir saldırı pozisyonuna getirebiliyordu.
© Commons
ABD Hava Kuvvetleri pilotları, Stalin'in MiG-15 jetlerindeki pilotları Kore konusunda onlarla karşı karşıya gelip Amerikalıları aşağılayıcı yenilgilere uğratıncaya kadar gökyüzüne rakipsiz bir şekilde hükmettiler.
Batı, ABD jetlerinin ve pilotlarının Rusya'nınkinden üstün olduğunu varsaymayı seviyor. Onlarca yıldır gerçek bir savaş yaşanmadı. Ancak zaten İkinci Dünya Savaşı'nda en başarılı savaş pilotlarının listesi farklı görünüyordu. Hiçbir Müttefik pilotu Erich Hartmann'ın (352 öldürme), Gerhard Barkhorn'un (301 zafer) veya Günther Rall'ın (301) yanına yaklaşamaz ve en başarılı Müttefik savaşçıları da Batı'dan gelmez. Onlar Kızıl Ordu pilotları. Nikolay Dmitrievich Gulayev 60, Aleksandr Ivanovich Pokryshkin 59 hava zaferi kaydetti. ABD'nin en iyi pilotu Richard Bong, 40 Japon uçağını düşürdü.
Kore Savaşı
Fotoğraf serisi – Mig-15, ABD bombardıman uçağı
8 fotoğraf
21 Nisan 2021
İkinci Dünya Savaşı sırasında Sovyetler ve Amerikalılar aynı tarafta savaştılar ama Kore yarımadasında tekrar buluşacaklardı. Ve toplantı ABD açısından şokla sona erdi. Özellikle travmatik bir olay, 12 Nisan 1951'deki “Kara Perşembe” idi. ABD, kara birliklerinin kayıplarını önlemek için büyük ölçekli bombalamaya başvurdu. B-29 Superfortress bombardıman uçaklarından oluşan üç filo havalandı. B-29, İkinci Dünya Savaşı'nın en modern bombardıman uçağıydı. Atom bombaları bu tip makineler kullanılarak Hiroşima ve Nagazaki'ye atıldı. 1945'te savaşçılar ve uçaksavar silahları, rakımı nedeniyle uçağa neredeyse saldıramıyordu. Kore konusunda ve altı yıl sonra Hava Kuvvetleri daha temkinli davrandı. Bombardıman grubu yüze yakın F-80 Shooting Star ve F-84 savaş uçağı tarafından korunuyordu.
İkinci dünya savaşı
“Uçaksavar yemi” – hiçbir Müttefik uçağı bu B-26 bombardıman uçağından daha fazla darbeden sağ kurtulamadı
24 Mayıs 2020
Tarihteki ilk jet savaşı
Çünkü Amerikalılar uyarılmıştı. Birkaç ay önce, 1 Kasım 1950'de on Amerikan F-80'i, üç Sovyet MiG-15'iyle karşılaştı ve bir uçak, yakıt eksikliği nedeniyle havaalanına dönmek zorunda kaldı. Sovyetler ABD pilotlarına üstünlük sağlamayı başardılar. Teğmen Semyon Khominich, lider gruba tek başına saldırdı ve bir F-80'i düşürdü. Pilot Binbaşı Frank L. Van Sickle öldü. İki F-80 daha hasar gördü ancak Ruslar yakıt yüzünden savaşı bırakmak zorunda kaldı. İlk jet savaş uçağı savaşı ABD için açık bir yenilgiyle sonuçlandı.
Kara Perşembe bombardıman uçağı sürüsü, üç MiG-15 filosu tarafından saldırıya uğradı. Yaklaşık 140 uçakla sadece 30 savaşçı formasyona saldırdı. Pilotlar arasında İkinci Dünya Savaşı'nın eğitimli gazileri de vardı. Sergey Makarovich Kramarenko, F-84 Thunderjet'i düşürdü. Rus televizyonunda yaşlı bir adam olarak Kuzey Kore davasının destekçisi olarak öne çıktığını hatırladı. Birliğindeki diğer pilotlar gibi gönüllü. Resmi olarak SSCB savaşa katılmadı. Makinelerin üzerine Kore ve Çin ulusal plakaları yerleştirildi. Pilotların kamuflaj için Kore kod sözcüklerini kullanarak radyo üzerinden iletişim kurmaları gerekiyordu. Bu savaşta işe yaramadı, dolayısıyla Amerikalılar kiminle karşı karşıya olduklarını biliyorlardı.
Ekranoplan
“Ördek” ve “canavar” NATO'nun filolarını ezmeyi amaçlıyordu
7 görsel
25.12.2023
Yeni çağın makinesi
ABD F-80 Shooting Star ve F-84 Thunderjet savaş uçakları, Sovyet MiG-15'ten önemli ölçüde daha düşüktü. F-86 Sabre'de ise durum farklıydı; daha fazla ateş gücüne sahip olan MiG-15'ten daha manevra kabiliyetine sahipti ancak daha zayıf silahlıydı. İkinci Dünya Savaşı sırasında ABD bombardıman ekipleri Almanya'yı moloz ve kül haline getirdi. Bu nedenle Sovyetler bu tür bombardıman filolarının nasıl ortadan kaldırılacağının pratiğini yapmıştı. Önleyici olarak tasarlanan MiG-15, ABD jetlerinden daha hızlı ve daha yükseğe tırmanabiliyordu. F-84'ten 4 bin metre daha yükseğe ulaşabiliyor. Ruslar artık grup saldırılarıyla B-29 bombardıman grubuna yukarıdan saldırdı. Dalış yaparken ABD savaş uçaklarının yetişemeyeceği bir hıza ulaştılar.
Kramarenko, hantal bombardıman uçaklarının kolay bir hedef olduğunu söyledi. Onlara “uçan ahırlar” diyor, yalnızca av korumasının dağıtılması gerekiyordu. Kara Perşembe günü en iyi pilotlar avcılarla ilgilenmeli. “Thunderjet filosundaki komutanın uçağını tespit ettim ve ateş açtım. Salvolardan biri Amerikan uçağının kuyruğunun arkasından geçti, ikincisi tam hedefi vurdu. F-84 duman çıkarmaya başladı ve düşmeye başladı. Sonra parmaklarımızı “Takip etmek için” diye bastık. Kavgadan çekilmeye çalışan ABD'li savaşçılar. Pilotları artık bombardıman uçaklarını korumayı düşünemezdi.”
İkinci dünya savaşı
Uçaksavar kuleleri – Hitler'in Müttefik bombardıman uçaklarına karşı kaleleri
7 görsel
2 Ekim 2019
B-29 ateş aldı
“Bombardıman uçaklarının üzerinden uçtuk. MiG'ler “süper kalelere” ateş açtı. Bir B-29 kanadını kaybetti, uçak parçalara ayrıldı. Üç veya dört uçak alev aldı. Mürettebat uçakları terk etti. Düzinelerce paraşüt havada asılı kalmıştı. hava “Savaş daha yeni ivme kazanıyordu… bazı ekipler geri döndü. Dört kale daha düştü, ana üsse ulaşamadılar.”
Hayatta kalan bombardıman pilotlarını yalnızca bir kişi kurtardı. B-29 düşmeden önce otomatik toplardan çok sayıda darbe almayı başardı. “Bir uçakta yüz tane delik vardı. Ancak ciddi bir hasar olmadı, kokpitin burnuna tek bir kurşun bile isabet etmedi.”
Sovyetler ağır bombardıman uçaklarını herhangi bir kayıp yaşamadan formasyondan attı. Ta ki denize ve ABD Donanması'nın uçaksavar savunmasına ulaşana kadar. SSCB 12 bombardıman uçağının ve beş ABD savaş uçağının vurulduğunu iddia etti; ABD üç toplam kayıp ve yedi uçağın ciddi şekilde hasar gördüğünü bildirdi.
Videoyu izleyin: 2. Dünya Savaşı'ndan kalma bombardıman uçağı, denize girenlerin gözleri önünde Florida'ya acil iniş yaptı.
Stalin'in dönüşü
Yalu Nehri üzerindeki MiG savaş uçağı operasyon bölgesi boyunca tekrarlanan çatışmalar yaşandı. 23 Ekim 1951'de “Kara Salı” günü, her iki tarafın pilotları, İkinci Dünya Savaşı'ndan bu yana en büyük hava savaşı için bir araya geldi. Eylül ayında Sovyetler, jetleri için daha güneyde, operasyonel alanlarını genişletecek hava alanları inşa etmeye başladı. Bu nedenle, yeni oluşturulan MiG havaalanlarının faaliyete geçmeden önce imha edilmesi gerekiyordu. Gece saldırıları başarısız olduğundan dokuz B-29'un görevi ağır avcı uçağı korumasıyla yerine getirmesi gerekiyordu. Ancak MiG-15'ler çok sayıda ortaya çıktı ve dokuz B-29 bombardıman uçağından yalnızca altısı Okinawa'ya geri döndü. ABD Hava Kuvvetleri daha önce hiçbir zaman tek bir görevde bu kadar yüksek oranda bombardıman uçağını kaybetmemişti. Kore semalarındaki dalga ancak Stalin'in kendi pilotlarının geri çekilmesini emrettiği ve Çin ve Kore'den çok daha az eğitimli pilotların uçakları devraldığı zaman değişti.
Ayrıca şunu okuyun:
“Ördek” ve “canavar” NATO'nun filolarını ezmeyi amaçlıyordu
Guernica'nın bombalanması – modern hava savaşının doğuşu
Uçaksavar kuleleri – Müttefik bombardıman uçaklarına karşı kaleler
“Uçan Kale” B-17, Alman savaşçılarını kurşun yağmuruyla karşıladı
#Konular