Nakliye
Uçak gemisi “Us Harry S. Truman” Ticari gemiyle çöküyor
Mevcut bağlantıyı kopyalayın
Anma listesine ekle
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en güçlü gemilerden biri olan uçak gemisi “USS Harry S. Truman”, genel bir kargo yük gemisi ile Süveyş Kanalı'nın önünde çarpıştı. Geminin nükleer gücü hasarsız kaldı.
Nükleer tahrikli uçak gemisi “USS Harry S. Truman”, Süveyş Kanalı'nın girişinin önünde Akdeniz'de bir tüccar gemisi ile çarpıştı. Şu anda ABD taşıyıcısı ile “Beşikt-M” arasındaki çarpışmanın nasıl ortaya çıkabileceği hala belirsiz. ABD Donanması sözcüsü “Harry S. Truman” da su girişi olmadığını söyledi. Ayrıca her iki gemide de yaralanma olmamalıdır.
“Besiktas M” nin fotoğrafları, yırtılmış bir kablo tamburu gibi sadece küçük hasarlar gösteriyor. Donanmaya göre, nükleer tahrikli uçak gemisinin tahrik sistemleri etkilenmez ve güvenli ve istikrarlı bir durumda. Görünüşe göre gövde de yırtılmıyor çünkü su çöküşü yoktu. Şu anda sponsorun devam edip edemeyeceği veya tamir edileceği bilinmemektedir.
Kanal yolunda uçak gemisi
“Besiktas-M” 188 metre uzunluğunda bir kütle yüktür. Gemi Süveyş Kanalı'ndan ayrıldı ve Romanya'ya gidiyordu. Gemilerin izleme verileri, kullanıcının o sırada kanal yolunda olduğunu gösteriyor. Bu bölgede her zaman yüksek nakliye trafiği vardır. X Alanları'ndaki bir konuşmada, deniz uzmanı Sal Mercliano bölgede yaklaşık 100 gemi olduğunu söyledi. Böyle yoğun bir alanda manevra yapmak için neredeyse hiç alan yoktur.
ABD denizcisinin eski kaptanı Carl Schuster, “Dar deniz yolunda manevra yapmak için fazla bir alan yok ve her iki geminin de durması için yaklaşık bir deniz miline ihtiyacı var.” Bir hata varsa, “çok az pratik seçenek” vardır. Uçak gemisi, kanala girmeden önce olağan oluşumunu terk etmelidir. Genellikle “Harry S. Truman” gibi bir gemi bir kordonda hareket eder. Eşlik eden bir muhrip filosu tarafından güvence altına alınır. Ancak, bu şemsiye kanalda sürerken çözülür. Gemiler sadece dar su yolunu arka arkaya sürebilir.
19 Mart 2016.13: 37
USS Gerald R Ford
Dünyanın en güçlü ve en pahalı uçak gemisi
Yine de, kaza şaşırtıcı. Mürettebat bu alanda özellikle özenlidir. “Besiktas-M” etkinleştirilmiş bir izleyici ile hareket etti, böylece bir cep telefonunda tanımlanabilir. Radar ve sadece görünüm de var. Bununla birlikte, kurstan küçük kasıtsız sapmalar bile bir çarpışma haline gelmeye yol açabilir. Yük gemisi ayrıca bir ABD taşıyıcısıyla çarpışan son gemiden çok daha büyük ve daha belirgindir. 22 Temmuz 2004'te bir yelkenli gemi, bir dau, “USS John F. Kennedy” ile çarpıştı.
Uçak gemisi “Us Harry S. Truman” Ticari gemiyle çöküyor
Mevcut bağlantıyı kopyalayın
Anma listesine ekle
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en güçlü gemilerden biri olan uçak gemisi “USS Harry S. Truman”, genel bir kargo yük gemisi ile Süveyş Kanalı'nın önünde çarpıştı. Geminin nükleer gücü hasarsız kaldı.
Nükleer tahrikli uçak gemisi “USS Harry S. Truman”, Süveyş Kanalı'nın girişinin önünde Akdeniz'de bir tüccar gemisi ile çarpıştı. Şu anda ABD taşıyıcısı ile “Beşikt-M” arasındaki çarpışmanın nasıl ortaya çıkabileceği hala belirsiz. ABD Donanması sözcüsü “Harry S. Truman” da su girişi olmadığını söyledi. Ayrıca her iki gemide de yaralanma olmamalıdır.
“Besiktas M” nin fotoğrafları, yırtılmış bir kablo tamburu gibi sadece küçük hasarlar gösteriyor. Donanmaya göre, nükleer tahrikli uçak gemisinin tahrik sistemleri etkilenmez ve güvenli ve istikrarlı bir durumda. Görünüşe göre gövde de yırtılmıyor çünkü su çöküşü yoktu. Şu anda sponsorun devam edip edemeyeceği veya tamir edileceği bilinmemektedir.
Kanal yolunda uçak gemisi
“Besiktas-M” 188 metre uzunluğunda bir kütle yüktür. Gemi Süveyş Kanalı'ndan ayrıldı ve Romanya'ya gidiyordu. Gemilerin izleme verileri, kullanıcının o sırada kanal yolunda olduğunu gösteriyor. Bu bölgede her zaman yüksek nakliye trafiği vardır. X Alanları'ndaki bir konuşmada, deniz uzmanı Sal Mercliano bölgede yaklaşık 100 gemi olduğunu söyledi. Böyle yoğun bir alanda manevra yapmak için neredeyse hiç alan yoktur.
ABD denizcisinin eski kaptanı Carl Schuster, “Dar deniz yolunda manevra yapmak için fazla bir alan yok ve her iki geminin de durması için yaklaşık bir deniz miline ihtiyacı var.” Bir hata varsa, “çok az pratik seçenek” vardır. Uçak gemisi, kanala girmeden önce olağan oluşumunu terk etmelidir. Genellikle “Harry S. Truman” gibi bir gemi bir kordonda hareket eder. Eşlik eden bir muhrip filosu tarafından güvence altına alınır. Ancak, bu şemsiye kanalda sürerken çözülür. Gemiler sadece dar su yolunu arka arkaya sürebilir.
19 Mart 2016.13: 37
USS Gerald R Ford
Dünyanın en güçlü ve en pahalı uçak gemisi
Yine de, kaza şaşırtıcı. Mürettebat bu alanda özellikle özenlidir. “Besiktas-M” etkinleştirilmiş bir izleyici ile hareket etti, böylece bir cep telefonunda tanımlanabilir. Radar ve sadece görünüm de var. Bununla birlikte, kurstan küçük kasıtsız sapmalar bile bir çarpışma haline gelmeye yol açabilir. Yük gemisi ayrıca bir ABD taşıyıcısıyla çarpışan son gemiden çok daha büyük ve daha belirgindir. 22 Temmuz 2004'te bir yelkenli gemi, bir dau, “USS John F. Kennedy” ile çarpıştı.
FotoğrafTurkish ekim, görünüşe göre satıcı gemisi MV Beşiktaş M'ye küçük hasar, Port'un kuzeyindeki Süveyş Kanalı Anchorage'daki
uss Harry S. Truman ile çarpışmasının ardından 12 Şubat'ta söyledi.
Kırık halat davul ve ileri sancaktaki hasar tutma tuşunu tutun.
Via: Kenan … pic.twitter.com/m8tteld9yh
& mdash; Donanma Lookout (@navylookout) 14 Şubat 2025
“USS Harry S. Truman” (CVN-75) ABD Donanması'nın sözde Nimitz sınıfına aittir. Bu sınıftaki on gemi Amerikan taşıyıcı filosunun çekirdeğidir. Yeni Gerald-R.-Ford sınıfından sadece ilk isimsiz taşıyıcı görevde. “Harry S. Truman” 333 metre uzunluğundadır ve yaklaşık 90 uçağı barındırabilir. Haziran 2026'dan itibaren geminin kapsamlı bir modernizasyonu planlandı.